EX360的乘坐空间足够使用，后排宽敞的空间表现可以满足大部分人对空间的需求。此外，EX360虽然是一辆小型SUV，但是它车内还拥有非常多的储物空间，21处储物空间设计极大地增加了实用性。
体验者身高176cm，坐进前排并将座椅调至最低且合适的位置后，头部剩余空间为四指。
保持前排位置不变，体验者坐进后排，腿部剩余空间为两拳，头部剩余空间为四指。
近乎纯平的后排地台，能在一定程度上增加中间座位乘客的舒适性。
常规状态下，EX360的行李厢空间为490L，并且后排座椅支持按4/6比例放倒，空间可以得到进一步扩展。
●储物空间展示
编辑总结：EX360通过此次升级，不仅仅提升了续航里程，在整车配置和安全性上都进行了升级。纯电动车轻松的驾驶感受让它适合每一位家庭成员驾驶，综合工况下318km的续航里程，也极大地扩大了它的活动半径，让它不仅能满足城区代步，还可以轻松应对短途旅行。此外，EX360的百公里电费仅为7.5元，每两万公里保养费用仅为440元，用车费用极低。再加上全国统一的售价，也让没有政策补贴地区的消费者同样能以较低的价格买到新车。在汽车新四化的浪潮下，EX360是个不错的选择。
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
612025-05-30
有用户说我就想花15万，买一台智能化的车，那鹏总听劝，安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统，相比之前那套滴滴研发的，体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了，以后的OTA升级也更高效。
作者：智电出行
662025-05-30
正常测空间都是用行李箱吧，雷总不是，用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的，这141L的前备箱，装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊，后排放倒有1758L，帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊，外出露营我看基本这一车都能装下了，谁跟您出去露营可是有口福了啊。
作者：智电出行
482025-05-30
太炸裂了！何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会，我满脑子就一个想法：何小鹏这次是真掀桌子了！开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力，让竞品“无路可走”。
作者：智电出行
242025-05-29
“电改油”的猛龙昨天出价了，起售15万6千9，才比混动版便宜8千9？现在订能优惠1万，要是有旧车置换还能再便宜1万，优惠完还卖13万6千9 呢，不过这优惠，插混版的猛龙不是也有吗？
作者：网上车市
302025-05-29
13:36
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