当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 爱卡SUV专业测试 柯珞克TSI280 旗舰版
[原创]

爱卡SUV专业测试 柯珞克TSI280 旗舰版

第 1/7 页:极为出色的刹车成绩
第 1/7 页:极为出色的刹车成绩第 2/7 页:轻松好开易上手第 3/7 页:足以挑战中型SUV的空间第 4/7 页:配置丰富全面,实用性极强第 5/7 页:更为年轻、精致的造型设计第 6/7 页:斯柯达柯珞克配置表第 7/7 页:一张图了解爱卡SUV评价体系
浏览全文 (共计7页)

  [爱卡汽车 SUV频道 原创]

  如果要拉一份SUV清单,那么我想现在的斯柯达应该不会再担心自己的车型不够看。在接连推出了柯迪亚克和柯珞克之后,目前斯柯达在售的SUV车型已经达到了3款。柯珞克作为斯柯达最新推出的紧凑型SUV,在短时间内就刮起了一阵“小熊”旋风。而能赶在大部分人之前感受它的魅力,这对我来说无疑是十分幸运的。

上汽斯柯达2018款柯珞克

  此次测试的车辆为上汽斯柯达柯珞克TSI280 旗舰版,为全系最高配置,车身配色为柯珞克的主打色——丹霞橙,官方售价为18.59万元。

上汽斯柯达2018款柯珞克

  首先说明的是,我们的测试按照爱卡SUV评测体系进行。针对一款SUV,我们会分别从驾驶性能、乘坐感受、制造与设计以及使用成本4个维度,进行测试和评价。而这4个维度,又会细分出几十个具体评分项。在SUV频道专业编辑驾驶与测试后,会逐项打分并最终判定SUV的相应等级。

一、驾驶性能

  作为车辆最重要的指标,驾驶性能占据总分的40%,它通过动力与刹车、操控性、四驱系统以及越野性能四个类别进行评判:

驾驶性能(满分60分)
评价类别 考察项目
动力与刹车(满分18分) 发动机功率及扭矩;变速箱换挡逻辑及平顺性;百公里加速时间、百公里刹车距离、轮胎品牌及型号
操控性(满分16分) 底盘结构、转向精准性及力度、油门响应等
四驱系统(满分14分) 四驱形式及结构、电子辅助系统反应速度及效果、分动箱及中央差速器类别、差速锁形式及数量
越野性能(满分12分) 通过性及爬坡能力、场地越野综合表现
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

1、动力与刹车

  我们手中的这台柯珞克搭载了型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机。此发动机的最大功率为110kW(150Ps)/5000rpm,最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。此外,入门配置的车型搭载了一台1.2L涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps)/5000rpm,最大扭矩200Nm/2000-3500rpm。

上汽斯柯达2018款柯珞克EA211是大众集团基于MQB横置平台研发的发动机系列,而这款1.4L涡轮增压发动机的账面数据对于日常代步来说完全可以胜任。

上汽斯柯达2018款柯珞克柯珞克全系搭载了7挡双离合变速箱,这款变速箱在大众集团车型上的应用也是相当广泛,用户包括上汽大众帕萨特、凌渡、朗逸和上汽斯柯达速派、明锐等车型。

  柯珞克并没有单独的运动模式可供选择,仅可通过换挡杆切换D/S挡。控制单元对变速箱有一定的保护,因此即便在我关闭ASR系统的情况下,柯珞克依然无法进行弹射起步。在整个加速过程中,这台1.4L涡轮增压发动机表现得十分线性,不过整体来说推背感不强,最终实测柯珞克TSI280 旗舰版的百公里加速时间为9.1s,这个成绩及实际表现对于日常代步来说完全够用。

上汽斯柯达2018款柯珞克起步过程中,柯珞克并没有很明显的“抬头”动作,后悬挂的减震弹簧为车身后部提供了较好的支撑,当然,这也与比较线性的加速度有关。

上汽斯柯达2018款柯珞克柯珞克37.5m的百公里刹车成绩倒是让人眼前一亮,制动踏板的脚感十分干脆利落,车尾也没有什么不安分的窜动,可以说柯珞克的这个刹车表现十分不错。

  相比较为平稳的起步姿态,柯珞克的刹车姿态就相对更符合人们的预期,这也与车辆较为靠前的重心和较舒适的前悬挂调校有关。另外,对于一台百公里刹车成绩达到37.5m的SUV来说,这样的姿态并没有什么不妥。

上汽斯柯达2018款柯珞克柯珞克TSI280 旗舰版配备了18英寸铝合金双色轮圈,造型与整车气质十分相符,与之匹配的是邓禄普的SP SPORT MAXX 050轮胎,规格为215/50 R18。

 

上一页1237下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?
宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?

宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。

智电出行作者:智电出行 152025-06-30

乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?
乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?

旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?

智电出行作者:智电出行 82025-06-30

奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km
奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km

奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。

智电出行作者:智电出行 52025-06-30

别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?
别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?

别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。

智电出行作者:智电出行 32025-06-30

玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅
玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅

当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。

网上车市作者:网上车市 172025-06-27

柯珞克 更多 >

柯珞克
厂商指导价:14.99-15.49万 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。