[XCAR 测试 原创]
随着人们用车需求的逐渐丰富,现如今各种级别的车型都得到了长足的发展,对市场的划分也越来越明确、细致,在这种情况下,与其投入研发全新车型,对现有车型进行有针对性的改造以满足特定目标消费人群,明显是更加行之有效的方法。于是,长安轻型车在自家S50的基础上,优化空间、减少配置、降低售价,有针对性的打造出了这款S50V物流版车型。
我们本次测试的车型是长安睿行S50V 1.5L手动物流版,该车基于长安睿行S50针对物流市场打造而成,全系共有三款配置,售价区间为4.89-5.19万元。
长安睿行S50V在外观设计上与S50基本保持一致,圆润的造型设计时尚、大气,造型设计与上一代埃尔法有一些相似之处。与S50宜家宜商的定位不同,S50V的定位更注重商用物流市场。
长安睿行S50V的整体造型圆润、憨厚,虽然不会给人眼前一亮的感觉,但总不会让人觉得难看。另外,作为商务物流版车型,S50V全系都没有配置倒车影像、倒车雷达功能,在日常驾驶中,真的需要驾驶员小心一点才好。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。