来到车内,长安睿行S50V的内饰设计简洁、大气,同样采用了最容易被大家接受的对称环抱式设计以及T字形布局,采用黑色作为主色调,并搭配一些银色的装饰板来提升内饰的时尚感。
作为物流版车型,S50V全系都没有配备中控液晶显示屏,考虑到车辆的用车环境,中控娱乐系统的使用率确实不高,所以减少这样的配置来降低售价可能确实是最好的选择,但如果能提供选装就更好了。
我们的测试车型为1.5L手动物流版II,而在配置更低的物流版I上,是没有空调的,仅仅配备了一个暖风机,可能是我还不太了解具体情况,但1000的差价,真的会有人选择最低配的物流版I吗?
说实话,我真的曾经以为手摇玻璃这样的配置只会出现在我的记忆里了,不过仔细想想,这个后窗的使用率确实不高,况且有些人购买后还会选择将后窗封死,所以同价位的一些商用物流车型都采用了这种形式。另外,比我们测试车更高配的物流版III是一款7座车型,配备了第三排座椅,所以在行李厢里会有一个杯架。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。