[XCAR 测试 原创]
欢迎来到新一期的《玩转车机》栏目。在上一期栏目中,我的同事陶懞轩带大家体验了特斯拉MODEL S的多媒体系统。说实话,那套系统看起来真的不错,屏幕尺寸非常大,功能也非常丰富,并且系统逻辑设计得也足够合理。在本期栏目中,我又为大家带来了一款中国品牌车型——吉利博瑞。
往期栏目回顾 | |
第一期 | 玩转车机 宝马7系多媒体系统体验 |
第二期 | 玩转车机 林肯领航员多媒体系统体验 |
第三期 | 玩转车机 领克01多媒体系统体验 |
第四期 | 玩转车机 特斯拉MODEL S多媒体系统体验 |
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还记得领克01上的那套多媒体系统吗?有好的界面设计以及丰富的功能让我们大家眼前一亮,不过在体验的过程中我们也遇到了一些问题,比如系统运行不够流畅、网络状况不佳等等。同为吉利品牌的车型,我们今天的这台吉利博瑞会有怎样的表现呢?下面正式进入我们的评测环节。
吉利博瑞在去年进行过一次小改款,除了对外观内饰进行优化之外,新车对多媒体系统也进行了升级。像我们今天的这台2017款吉利博瑞 1.8T 自动旗舰型 4G版,就配有一块10.2英寸高清电容触控屏,同时搭载了吉利最新的多媒体交互系统。
博瑞的这套多媒体系统给人的第一印象很好,屏幕够大够清晰,界面设计的也比较友好,要是能按个人喜好更换主题就更好了。像多媒体、空调等常用功能设计有实体按键和旋钮,不过常用的空调温度调节却没有实体按键,日常用起来有些不便。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?