[XCAR 测试 原创]
欢迎来到新一期的《玩转车机》栏目。在上一期栏目中，我的同事陶懞轩带大家体验了特斯拉MODEL S的多媒体系统。说实话，那套系统看起来真的不错，屏幕尺寸非常大，功能也非常丰富，并且系统逻辑设计得也足够合理。在本期栏目中，我又为大家带来了一款中国品牌车型——吉利博瑞。
| 往期栏目回顾 | |
| 第一期 | 玩转车机 宝马7系多媒体系统体验 |
| 第二期 | 玩转车机 林肯领航员多媒体系统体验 |
| 第三期 | 玩转车机 领克01多媒体系统体验 |
| 第四期 | 玩转车机 特斯拉MODEL S多媒体系统体验 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
还记得领克01上的那套多媒体系统吗？有好的界面设计以及丰富的功能让我们大家眼前一亮，不过在体验的过程中我们也遇到了一些问题，比如系统运行不够流畅、网络状况不佳等等。同为吉利品牌的车型，我们今天的这台吉利博瑞会有怎样的表现呢？下面正式进入我们的评测环节。
吉利博瑞在去年进行过一次小改款，除了对外观内饰进行优化之外，新车对多媒体系统也进行了升级。像我们今天的这台2017款吉利博瑞 1.8T 自动旗舰型 4G版，就配有一块10.2英寸高清电容触控屏，同时搭载了吉利最新的多媒体交互系统。
博瑞的这套多媒体系统给人的第一印象很好，屏幕够大够清晰，界面设计的也比较友好，要是能按个人喜好更换主题就更好了。像多媒体、空调等常用功能设计有实体按键和旋钮，不过常用的空调温度调节却没有实体按键，日常用起来有些不便。
12.60万
1.8T 自动旗舰型
行驶里程1.50万公里
12.58万
1.8T 自动旗舰型
行驶里程1.10万公里
10.50万
1.8T 自动旗舰型
行驶里程0.80万公里
8.49万
2.4L 自动尊雅型
行驶里程4.00万公里
京公网安备 11010802023251号