[XCAR 评测 原创]
在市场方面，宝骏的发力点十分明显，优先着力于市场体量大、需求量大的车型市场。在前期已经成功拓宽销路的宝骏310、510、560、730相继服役之后，更加细分和优化后的替代车型更进一步投入市场，来巩固宝骏品牌的销量地位，而这部宝骏530便是日后正式替代宝骏560的全新车型。
之前本人曾参加了宝骏530的首次试驾活动，并对该车型进行过详细报道，因此，本篇测试文章将以测试内容为主，如果您想更多的了解这款车，还可以点击下方图片链接查看之前的试驾文章。
◆0-100km/h加速测试：
加速G值在1s时达到最大的0.5G，随后随着换挡会有明显的跌落。11.47s的加速成绩中规中矩。
加速起步时，系统对发动机和变速箱都有着相对保守的保护机制，宝骏530发动机的起步转速会被限制在2300-2500rpm之间，涡轮也会较早的出现泄压保护，所以说宝骏530的加速成绩快慢很大程度取决于释放刹车的时机。另外，它所搭载的双离合变速箱加速换挡平顺度确实满足了车辆日常驾驶舒适的调性，但起步时动力的衔接还是会出现不少双离合变速箱常见的短暂停滞现象。
◆100-0km/h刹车测试：
全力刹车下，较高的车身重心加上偏向于舒适的悬挂设定，较明显的刹车前倾现象在所难免。前后实心盘的刹车碟热衰退并不明显，刹车状况相当稳定，在连续的5次刹车中，刹车距离均始终保持在40m左右。刹车力度相对也比较充足，马牌轮胎良好的抓地性能对刹车成绩也起到了一定帮助，最终39.45m的刹车成绩仍然在我们的合格刹车标准范围内。
◆绕桩测试：
车辆在快速转弯的过程中，并没有让驾驶者感到过分的涣散。虽然车身重心转移毫无惊喜。但在连续的绕桩动作中，稳定的易控感并不会让你失去信心。
◆油耗测试：
◆噪音测试：
日前我们从相关渠道获悉，奇瑞eQ5将于今年第三季度上市。动力方面，该车将搭载70kWh的三元锂电池，续航里程可达510km。
日前，我们从相关渠道获悉，东风本田思域两厢版有望在7月份下旬正式上市。新车造型与海外版车型基本保持一致，动力方面思域两厢版将搭载1.5T发动机。
日前，海外媒体发布了一组本田思域Type R LE限量版车型官图。该车外观多处细节进行了调整，更加动感。该车在加拿大限量100台，但4min就被抢光。
近日获悉，一汽-大众探岳X有望于7月17日上市发售。作为探岳的轿跑式SUV版本，探岳X已于日前在一汽-大众天津工厂下线投产，未来规划的产能为每年6.5万
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7.45万
1.5T 手动舒适型
里程0.52万公里
8.29万
1.5T 手动尊贵型
里程2.89万公里
7.88万
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里程0.52万公里
8.29万
1.5T 手动尊贵型
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作者：吴楠启 
作者：张洋 
作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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