在空间方面，秦EV450的表现不错，和竞争对手们比起来不落下风。不过比较遗憾的是它的后排座椅无法放倒，行李厢的空间无法扩展。
秦EV450的座椅采用了双色拼接设计，个性十足。高配车型的座椅采用了打孔真皮材质，舒适性不错。
身高1.76m的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间剩余4指。
高配车型上的前排座椅不仅有电动调节、3组记忆，更配备了加热和通风功能，对舒适性的提升效果明显。
后排座椅配备了3个头枕以及可收折的中央扶手，座椅的高度和坐垫长度都能令人满意。
前排座椅位置不变，体验者坐入后排，头部空间剩余2指，腿部空间剩余2拳以上。
秦EV450的后排地板中央隆起高度较低，不过中央扶手向后延伸较多，对舒适性有一些影响。
后排有空调出风口、2个USB电源以及1个220V插座，足以满足后排乘客的各种需求了。
在储物空间方面，秦EV450的设计比较合理，手机可以放置在非常顺手的位置。
中央扶手箱的容量不大，不过里面有2个USB接口和1个12V电源接口。
秦EV450的行李厢容量较大，达到了450L，不过其内部不太规整，对装载能力有一些影响。另外，后排座椅无法放倒也是一个令人不太满意的地方。
秦EV450没有备胎，在行李厢地板之下，放置着补胎工具、便携充电器等设备。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
152025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
32025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
00:17
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