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爱卡新能源评测 比亚迪元EV360高性价比

第 1/5 页:外观:家族化新前脸
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  随着你接触的电动汽车越来越多,接触电动汽车的时间越来越长,你就不难发现同级别车型中,纯电动汽车相比普通燃油汽车的优势越来越明显,这种优势体现在动力、驾乘感受、用车成本等诸多方面。这样的想法在我试驾完2018款比亚迪元EV360之后变得更加坚定,顶配车型补贴后售价不到10万,但是它的表现明显是10万元级别以上的车型才会给到你的。

比亚迪元EV360

  元EV360是比亚迪最新e平台下的首款量产车型,其改变不仅是在外观设计方面,三电系统等核心部件也作出了改进,电池类型、电池能量密度、能耗等方面都进行了优化提升。整个车系共分为了四款车型,补贴后售价区间为7.99-9.99万元。

 

比亚迪元EV360车型对比
车型 智联尚酷型 智联悦酷型 智联炫酷型 智联创酷型
补贴后售价 7.99万元 8.59万元 9.39万元 9.99万元
电池容量 42kWh 43.2kWh
最大功率 70kW(95Ps) 160kW(218Ps)
最大扭矩 180Nm 310Nm
无钥匙进入与启动 -
车身稳定系统 -
刹车辅助 -
牵引力控制 -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  一般而言,我们在选车时综合考虑售价和配置最优选择往往是中配车型,但比亚迪元EV360不太一样,其顶配车型不到10万元,但是具备多项独有的舒适性和安全性配置,因此其最值得购买的型号是售价为9.99万元的顶配车型——比亚迪元EV360 智联创酷型,这次评测我们选择了这款车型作为测试对象。

比亚迪元EV360

  在外观方面,比亚迪元EV360延续了之前老款车型的整体形态,看起来敦实可爱,很符合小型SUV车型的定位,在细节设计方面,尤其是前脸造型,比亚迪元EV360已经换装了比亚迪最新的“Dragon Face”家族式前脸,相比以往造型更加简洁耐看。

比亚迪元EV360外观设计对于一辆车的重要性不用多讲,沃尔夫冈·艾格给比亚迪带来的改变我们有目共睹,从宋MAX到唐再到元,比亚迪“Dragon Face”设计理念让整车颜值提升不止一个等级。

比亚迪元EV360相比以往繁复的前脸线条,“大嘴”设计看起来更加简洁。

比亚迪元EV360横贯式的镀铬装饰条在车灯处发生弯折,并镶嵌到灯组内,这样的设计让前脸的整体感更强。由于采用纯电驱动,进气格栅采用了封闭式设计,仅在前脸下方留了一处给电控系统散热的进气口。

比亚迪元EV360;比亚迪元;封闭式的进气格栅盖板下布置了快充和慢充充电口,经过实测直流快充充电功率大概在40kW左右,0.5h能够充满80%的电量,慢充充电功率为7kW,充满电大概需要7h。

比亚迪元EV360;比亚迪元;全系车型大灯都采用卤素光源,近光灯配备有透镜,并且支持大灯高度可调,除了最低配车型外,其他车型都配备了LED日间行车灯,并且具备自动大灯功能。

比亚迪元EV360;比亚迪元;后视镜布置在车门上,采用了双色配色,并集成了转向灯功能。我们所测试的车型配备有全景影像系统,因此在后视镜下方额外布置有摄像头。

比亚迪元EV360;比亚迪元;整车长宽高尺寸分别为4360mm/1785mm/1690mm,轴距为2535mm,非常标准的小型SUV身材,和同级别车型尺寸基本相当。

比亚迪元EV360;比亚迪元;车身采用双色涂装,D柱的局部喷黑处理营造出了悬浮车顶的视觉效果。

比亚迪元EV360;比亚迪元;无钥匙进入与启动功能仅在我们测试的顶配车型上才配备。

比亚迪元EV360;比亚迪元;车尾最吸引人注意的无疑就是“小书包”了,外挂式备胎的加入让这款车型具有了一丝丝野性。

比亚迪元EV360;比亚迪元;轮圈造型非常具有运动风格,并采用了双色涂装,与之搭配的锦湖翼驰达轮胎规格为215/55 R17。

 

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