X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度，分别是驾乘感受、续航与充电、设计与结构、内饰与配置、空间与舒适性、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考！详解X-Green新能源评价体系》。
一、充电与续航
| 比亚迪元EV360 智联创酷型的续航与充电 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 综合工况续航里程（15分） | 11.1分 | 综合工况续航305km |
| 每吨质量百公里耗电量（6分） | 4.5分 | 能耗控制常规水平 |
| 充电速度（5分） | 5分 | 40kW级别 |
| 充电兼容性（4分） | 4分 | 兼容性好 |
| 合计（30分） | 24.6分 | |
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二、设计与结构
| 比亚迪元EV360 智联创酷型的设计与结构 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车辆外观设计（3分） | 2分 | 采用全新设计语言 |
| 车辆总体结构设计（7分） | 4.5分 | e平台首款产品 |
| 合计（10分） | 6.5分 | |
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三、驾乘感受
| 比亚迪元EV360 智联创酷型的驾乘感受 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 0-100km/h加速时间（4分） | 2分 | 加速9.16s |
| 100-0km/h刹车距离（4分） | 1分 | 刹车距离41.45m |
| 操控性（4分） | 2.8分 | 底盘扎实 |
| 悬挂舒适性（4分） | 3分 | 滤震性不错 |
| 车辆NVH性能（4分） | 2分 | 隔音水平尚可 |
| 合计（20分） | 10.8分 | |
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四、内饰与配置
| 比亚迪元EV360 智联创酷型的内饰与配置 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 安全配置（5分） | 4分 | 8安全气囊+ESP+ABS |
| 舒适配置（4分） | 2分 | 配置一般 |
| 人机界面（4分） | 2.8分 | 需要提升 |
| 其他亮点配置（2分） | 1.5分 | 全景影像、车载记录仪 |
| 合计（15分） | 10.3分 | |
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五、空间与舒适性
| 比亚迪元EV360 智联创酷型的空间与舒适性 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 车内空间（5分） | 4分 | 横向空间较小 |
| 储物空间（2分） | 2分 | 储物空间丰富 |
| 行李厢空间（3分） | 2分 | 空间较大 |
| 座椅舒适性（3分） | 2.5分 | 座椅较软 |
| 内饰工艺（2分） | 1分 | 材质一般 |
| 合计（15分） | 11.5分 | |
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六、购买与售后
| 比亚迪元EV360 智联创酷型的购买与售后 | ||
| 项目 | 单项得分 | 说明 |
| 整车性价比（4分） | 3.5分 | 性价比很高 |
| 售后服务网点（3分） | 3分 | 服务网点多 |
| 持有成本（3分） | 2.5分 | 维修保养成本低 |
| 合计（10分） | 9分 | |
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七、总结
| X-Green新能源评价体系：比亚迪元EV360 智联创酷型 | ||
| 维度 | 维度分值 | 得分 |
| 续航与充电 | 30分 | 24.6分 |
| 设计与结构 | 10分 | 6.5分 |
| 驾乘感受 | 20分 | 10.8分 |
| 内饰与配置 | 15分 | 10.3分 |
| 空间与舒适性 | 15分 | 11.5分 |
| 购买与售后 | 10分 | 9分 |
| 总分 | 100分 | 72.7分 |
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X-Green新能源汽车评价体系给予2018款比亚迪元EV360 智联创酷型的评价等级是：★★★
100分-90分为★★★★★；89分-80分为★★★★；79分-70分为★★★；69分-60分为★★；60分以下为★。
优点：售价低、续航高
缺点：内饰设计老旧、空间相对有限
在X-Green新能源汽车评价体系中，比亚迪元EV360 智联创酷型取得了72.7分的成绩，评级为★★★。在续航与充电方面，比亚迪元EV360取得了较高分数，即使是跨级别对比，其表现也依旧出色，在配置、舒适性、空间等方面，比亚迪元EV360表现尚可，但是较为老套的内饰设计拉了后腿。在至关重要的驾乘表现上，比亚迪元EV360日常家用还是很不错的，但是受限于客观数据，其取得的分数并不算高。
编辑点评：顶配车型不到10万的售价足以吸引一大批消费者，再加上300km级别的续航、丰富的配置、时尚的外观，性价比成为比亚迪元EV360最重要的特征标签。
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先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
272025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
262025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
122025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
01:23
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