对于紧凑型两厢车来说，空间仅需够用就好。不过逸动XT的表现还是超出了预期，并且舒适性配置一应俱全。
逸动XT的座椅使用了打孔皮料覆盖，椅背与椅垫的填充物都很柔软，同时也能提供较强支撑。图中的次顶配车型为手动调节，顶配车型则配有电动调节与座椅记忆。
后排座椅的乘坐表现中规中矩，但质感与用料还是非常到位的。唯一遗憾的是没有配备中央头枕。
我的身高为179cm，坐在逸动XT前排调低座椅，可以获得一拳三指的头部空间。
保持前排座椅不变，我来到逸动XT后排。此时我的头部空间还剩一拳，腿部则有两拳空间剩余，表现不错。
逸动XT的行李厢容积暂时还未公布，但根据我的使用体验，处于紧凑型两厢车的正常水准。内部空间宽阔而又平坦，并且支持后排座椅按比例放倒。车内储物空间也很充足，位置都比较人性化。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
172025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
102025-09-11
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
132025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
92025-09-09
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