外观:第四代宝马X5外观展示
造出新7系、5系、X3的CLAR平台终于也造出了新X5,车身结构大面积重塑,碳纤维和铝合金材料的“堆砌”式运用将坚固的车身重量控制在了一个优秀的范围内。相比上一代,其最高减重200kg,相当于四个标准身材的中国小姑娘的体重之和。
第四代X5这次共推出了四个汽油车型一个插电混动车型。其中柴油版车型两台,分别为M30d和50d,采用直列六缸发动机。汽油版车型两台,分别为xDrive40i和xDrive50i,其中40i车型采用3.0T直列六缸增压发动机,50i则采用了V8涡轮增压发动机。因为提供了运动选装包和越野选装包,所以xLine和M Sport版本的车型在外观上就有着较大不同。以M50d为例,这次我们试驾的40i车型相比M50d使用的轮圈尺寸略小,前后保险杠造型也没有50d激进,但前后护板以及车顶行李架和车窗镶边的镀铬装饰都突显其不同特点。
X5采用了带动态光束的 BMW Laserlight 聚光灯,优化了远光功能,从而将无眩目远光灯的光程增加到了500米。蓝色X型部件将熟悉的宝马双大灯内的六角形光源一分为二,似曾相识却又不乏新意。
既然决定强调个性,那就必须从线条入手做文章。X5在车侧增加了特征性格线,线条从后车门位置上扬,将肩部勾勒的相当鲜明,线条末端与尾灯相融。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。