外观:第四代宝马X5外观展示
造出新7系、5系、X3的CLAR平台终于也造出了新X5,车身结构大面积重塑,碳纤维和铝合金材料的“堆砌”式运用将坚固的车身重量控制在了一个优秀的范围内。相比上一代,其最高减重200kg,相当于四个标准身材的中国小姑娘的体重之和。
第四代X5这次共推出了四个汽油车型一个插电混动车型。其中柴油版车型两台,分别为M30d和50d,采用直列六缸发动机。汽油版车型两台,分别为xDrive40i和xDrive50i,其中40i车型采用3.0T直列六缸增压发动机,50i则采用了V8涡轮增压发动机。因为提供了运动选装包和越野选装包,所以xLine和M Sport版本的车型在外观上就有着较大不同。以M50d为例,这次我们试驾的40i车型相比M50d使用的轮圈尺寸略小,前后保险杠造型也没有50d激进,但前后护板以及车顶行李架和车窗镶边的镀铬装饰都突显其不同特点。
X5采用了带动态光束的 BMW Laserlight 聚光灯,优化了远光功能,从而将无眩目远光灯的光程增加到了500米。蓝色X型部件将熟悉的宝马双大灯内的六角形光源一分为二,似曾相识却又不乏新意。
既然决定强调个性,那就必须从线条入手做文章。X5在车侧增加了特征性格线,线条从后车门位置上扬,将肩部勾勒的相当鲜明,线条末端与尾灯相融。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。