相比现款车型,新车的发动机功率及扭矩都有所提升。在直喷技术方面,最大喷油压力为 350Bar,确保了高度精确的燃油喷射量。
8AT变速箱的传动比调整之后范围更宽泛,并且采用了新的电控装置,有助于提高动力传动效率。全新扭振阻尼器减少了旋转不规则性和变矩器打滑,从而确保了出色的换挡舒适性。经过优化的液压控制装置实现了更运动的换挡。
值得一提的是,X5配备了四轮转向系统,在低速挪车时转弯半径更小,高速时车辆后部的循迹性也得到提升。
在智能驾驶系统方面,第四代X5算是迈入了半自动驾驶时代。除了上述功能以外,其还可以识别限速信息,并将限速信息发送到自动巡航控制系统,从而在15km/h内对车速进行调整。此外还有一个相当有特点的功能,即是倒车辅助功能。这套系统简单来说就是通过记录最后50米的行驶轨迹,之后即可自动按照原路倒车。驾驶员此时只需控制油门和刹车并观察车辆周围情况即可。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元