相比现款车型,新车的发动机功率及扭矩都有所提升。在直喷技术方面,最大喷油压力为 350Bar,确保了高度精确的燃油喷射量。
8AT变速箱的传动比调整之后范围更宽泛,并且采用了新的电控装置,有助于提高动力传动效率。全新扭振阻尼器减少了旋转不规则性和变矩器打滑,从而确保了出色的换挡舒适性。经过优化的液压控制装置实现了更运动的换挡。
值得一提的是,X5配备了四轮转向系统,在低速挪车时转弯半径更小,高速时车辆后部的循迹性也得到提升。
在智能驾驶系统方面,第四代X5算是迈入了半自动驾驶时代。除了上述功能以外,其还可以识别限速信息,并将限速信息发送到自动巡航控制系统,从而在15km/h内对车速进行调整。此外还有一个相当有特点的功能,即是倒车辅助功能。这套系统简单来说就是通过记录最后50米的行驶轨迹,之后即可自动按照原路倒车。驾驶员此时只需控制油门和刹车并观察车辆周围情况即可。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。