视频:第四代宝马X5内饰展示
为什么要用重塑这个词呢?在第二代以及第三代车型上,X5的同一内饰风格沿用了太久。无论是内饰用料的考究程度还是设计上的独特之处都不够让人满意。如今,新X5更加强调个性。在重新选择内饰材质搭配组合的同时,给消费者提供了更多选择,尽量打造专属于每个人的X5。
全液晶仪表盘的信息丰富度极高,多媒体系统的信息可以投射超过95%的内容。而且不同模式下可以呈现的内容、信息也不尽相同,更大的满足了驾驶员的个人需求。
对于 iDrive 7.0的智能化,我更愿意将其形象的称之为“小管家”。因为它已经不再是键入指令的完全执行者了,而是基于大数据开始计算驾驶者的出行习惯及规律,提前规划路线并预测驾驶员可能出现的不确定性。而且以往驾驶员的信息及数据不可导入,从7.0版本开始,只要输入驾驶员的账号等个人信息,即可在不同的宝马车辆上导入相同的个人数据。
而且以往车机的升级只能到4S店去,7.0版本实现了用手机接入为其固件升级,不需要再到店里去。此外,其还内置了office,可以实现车上办公,不过这个功能真不知道消费者是喜还是恨。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。