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全方位进化试第四代宝马X5 40i xLine

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: 郭启鹏 2018-09-29 09:00:00 来源：郭启鹏 发布于: 北京

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　　此次换代的一大重点就在于四驱系统有所升级，更强大的电控系统配合可调节行程的空气悬挂使得通过性大幅度提升。

　　驾驶稳定性控制系统（DSC）所控制的后差速锁能够改善牵引力和动力的传输。该系统锁止功能通过电动机产生，可将最高1500Nm的驱动扭矩从打滑的车轮上转移到有附着力的车轮上。此外，在检测到车辆被卡住车轮悬空时，其可以将该侧车轮悬挂行程延长30mm以便重新获得抓地力。

　　编辑点评：作为一款有着20余年历史的车型，X5开创了SAV细分市场的先河，并且成功累计售出超过210万台。此次换代，其更是针对自己的短板进行了有针对性的升级。从全天的体验来看，第四代X5确实在各方面都发生了质变。现在我唯一的心愿与诉求，就是希望可以将M选装包和越野选装包引入国内。只有这样，才能真正在高手云集的国内市场中稳坐头把交椅。

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