[XCAR 测试 原创]
今天我们来和大家说说一台奔驰的老朋友,GLE。有些人可能会觉得拗口,之前是ML,现在变成了GLE。在2015年,奔驰针对其全系SUV家族,启用了新的命名规则,G+L+级别的方式进行命名,G代表了强悍的越野能力,L代表了豪华属性,而级别则与轿车统一,因此GLE是拥有越野性能的豪华SUV,定位于GLC与GLS之间,GLE对于奔驰来说有特殊意义,其前身(ML)是1997年开辟大型豪华SUV细分市场的开山之作。
我们本次要测试的车型是梅赛德斯-奔驰 GLE,车系指导价为73.98-89.88万元之间,定位中大型豪华SUV,作为百万级车型,GLE不但有着指点江山的气魄,同样也有着行遍江山的能力。
我们本次要测试的车型是2018款 奔驰GLE 400 4MATIC臻藏版,官方指导价89.88万元,定位豪华中大型SUV。
奔驰GLE通过外观细节上的调整与优化,让前脸看起来更加年轻、现代且富有力量感。
中网采用了更加符合现阶段奔驰设计语言的双幅镂空造型,整体给人的视觉冲击感更强,气势也随之水涨船高。
由于全系标配了AMG运动套件,所以前包围采用了更加运动的网格状设计,但实际上两侧的网格只是起到了装饰作用。
GLE更换了全新的大灯样式,内部日间行车灯、转向灯以及远近光一体式大灯全部采用LED光源。大灯配备了自适应远近光功能,整体科技感更强。
车侧并未使用过多的装饰,平直的线条勾勒出了GLE魁梧的身材。长宽高分别为4813/1951/1796mm,轴距为2915mm。
GLE车尾的变化并不明显,同样是强劲有力的线条与折角,让它看上去显得敦厚而富有力量感,而镀铬的简单装饰又让它不会过于沉稳。
宽大的尾灯内部全部升级为LED光源,示宽灯点亮后如翅膀一般,具有很好的视觉效果。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。