身形魁梧 体魄强健 爱卡测奔驰GLE 400

　　◆0-100km/h加速测试

　　在加速测试时，这辆奔驰GLE 400才展现出了它动力狂暴的一面，我们切换到SPORT模式并使用S挡进行测试，起步后车轮并未出现打滑的现象，对于中大型SUV来说，GLE的车身姿态相对稳健。整个加速过程动力保持稳定且凶猛，能提供持续的推背感以及加速的爽快感，全程共经历两次换挡，最终在3挡完成测试。最终我们测得的0-100km/h加速成绩为6.06s。

　　◆100-0km/h刹车测试

　　在刹车测试环节中，我们共进行了十组测试，GLE 400的测试成绩相对稳定，没有出现明显的热衰减现象。另外，全力刹车时，悬挂能够给予车辆良好的支撑，车头下沉的现象在该级别车型中并不算明显。最终我们测得的100-0km/h的刹车距离为36.85m，成绩比较优秀。

　　◆绕桩测试

　　GLE 400的电子车身稳定系统并不能完全关闭，但还是为驾驶员留出了一个相对宽泛的区域，只有在必要时刻才会出手拉你一把。空气悬挂在连续重心转移时能够给予车辆良好的支撑，4MATIC四驱系统为车辆循迹性提供了保障，让车尾在绕桩过程中不会显得拖沓。

空气悬挂在连续重心转移时能够为车辆提供良好的侧向支撑，另外，由于4MATIC四驱系统的帮助，在绕桩测试中，车尾没有给人过于拖沓的感觉。

　　◆油耗测试

　　在油耗测试期间，我们驾驶奔驰GLE 400 4MATIC臻藏版共行驶了153km，平均时速为26km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持24℃ AUTO状态。最终实测GLE 400的平均油耗为13L/100km。

　　◆噪音测试

　　在整个测试过程中，奔驰GLE的车厢内都保持着相当不错的静谧性，风噪以及胎噪都被隔绝在车厢之外，发动机能游刃有余的应付大部分驾驶情况，基本保持安静。

　　编辑点评：

　　从ML到GLE，它已经陪伴我们走了多年，也靠着强大的实力吸引了一批拥护者，外观魁梧的身形，气势十足，奔驰颇具豪华感的内饰也符合其定位。驾驶方面，游刃有余的动力输出，细腻的公路驾驶体验，以及相当优秀的越野能力都让人爱不释手。GLE的厂商指导价并未因为关税而增长，我们印象中的这一百万豪车价格已经下探到90万元。另外，全系可享每台25000购置税支持，购置或重购可享每台最高8000元保险支持，现在可以说是比较合适的购买时机。