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威马汽车-

威马EX5

紧凑型SUV排名NO.55
[原创]

续航里程达标 爱卡测试威马EX5 400车型

第 1/4 页:续航与充电:成绩达标
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  自去年年底威马EX5正式发布以来,这款“大众用得起、用得爽的国民智能电动汽车”就获得了极高的关注。在今年4月的北京车展上,威马EX5正式上市,补贴后11.23万元起的价格让它的性价比无人能及。在生产交付环节,威马也领先竞争对手一个身位,早早确立了自建高水平工厂的方向,并在9月底如期批量交付。

测试威马EX5 400

  一路走来,我们对威马EX5已经非常熟悉了。不过,依然有一个问题等待我们去解答:它的性能到底怎么样?

测试威马EX5 400威马EX5的型号众多,配置比较复杂。选择哪一款型号来测试比较合理呢?我们先来看看威马EX5的车型表。

威马EX5车型表
  EX5 300 EX5 400 EX5 500
综合工况续航里程 300km 400km 460km
电池容量 45.99kWh 52.56kWh 56.94kWh
电机功率 160kW(218Ps) 160kW(218Ps) 160kW(218Ps)
电机扭矩 315Nm 315Nm 315Nm
配置差异 - 可选装极地加温系统 可选装极地加温系统和外放电功能
补贴后价格 11.23万元起 12.48万元起 14.98万元起
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

测试威马EX5 400从售价上来看,EX5 400车型是最具性价比的。另外,EX5 500车型要等到2019年才会开始交付。所以,现阶段EX5 400是最值得我们关注的。我们此次测试的正是选满了配置的EX5 400车型。

威马EX5三电系统解析续航和安全是消费者对电动汽车最关心的两个方面。EX5电池包的设计和生产完全由威马自己完成。威马为这块电池配备了强大的温控系统,并且使用了拉伸强度超过780MPa的高强度钢板制造了独特的内外支架结构,令它的安全性能全面超越了国标。

测试威马EX5 400车身对续航和安全同样起着关键的作用,续航要求轻量化,安全要求高强度。为了满足这些需求,EX5的车身由多种材料制成,其中高强度钢的应用比例达到了75.2%。在门板内侧、防撞梁、A柱、B柱等关键部位,还专门进行了强化。

测试威马EX5 400续航里程是电动汽车最关键的一项性能指标。我们在拿到试驾车后第一时间对威马EX5进行了续航里程测试。在充满电后,仪表盘上显示的剩余续航里程为403km。接下来将小计里程清零,测试开始。

测试威马EX5 400威马EX5采用了旋钮式换挡机构,P挡按键同时也兼任了一键启动按键,设计非常巧妙,节省了不少空间。

测试威马EX5 400威马EX5有两种驾驶模式(ECO、SPORT)和三挡能量回收强度(关闭、1挡、2挡),都通过换挡旋钮后面的滚轮来调节,按下可切换驾驶模式,前后滚动可以调节能量回收强度。

  在测试的过程中,我们全程使用的是ECO驾驶模式和2挡能量回收强度。由于天气比较适宜,我们也没有开启空调。

  自从蔚来ES8被爆出高速工况下续航里程骤减之后,这个问题就被越来越多的人关注。所以此次测试中,我们将分别对威马EX5的高速工况续航和城市工况续航进行测试。

测试威马EX5 400测试在上海进行,高速工况测试的道路主要是外环高速、绕城高速和沪芦高速。大部分路段的限速为100km/h,其他部分的限速则是80km/h。测试时道路通畅,基本没有遇到拥堵。

测试威马EX5 400我们从上海的嘉定区一直开到了120km之外的洋山港,然后再折返回市区。高速路况测试的行驶距离是225.8km,平均时速91km/h。

测试威马EX5 400城市工况测试的主要道路为上海的内环高架。由于时值周末,大部分路段并不是很拥堵,但是也有不少考验耐心的路段。在这项测试中,我们行驶了119km,平均时速约49km/h。

测试威马EX5 400测试过程中,我们会实时记录行驶里程和剩余电量等数据。据此推算:在高速路况测试中,威马EX5 400的续航里程为308.6km;在城市路况测试中,威马EX5 400的续航里程为372.7km。

测试威马EX5 400威马EX5的直流快充接口位于车头处的保护盖下方,边上有一个辅助照明灯,方便用户在夜间进行充电操作。

测试威马EX5 400上图是使用直流快充桩为威马EX5充电时的功率变化情况。可以看到,EX5的充电功率在大部分时间里保持在45kW以上,在电池电量达到80%以后,功率会被限制在20kW。总的来说,充电速度很快。

测试威马EX5 400威马EX5的慢充接口位置非常独特,位于车身的左后方靠下的位置。EX5 500车型可以选装双向充电机,能够为各种电器提供电能。遗憾的是,EX5 300和EX5 400是没有这项选装配置的。

测试威马EX5 400威马EX5的慢充功率为6.6kW,把电池从0充满大约需要8h的时间。

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点赞 36 评论 31 +1 责任编辑:张璇

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生产方式:自主
类型级别:SUV
保修政策:8年或15万公里
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