威马EX5的座舱同样继承了品牌的极简美学设计,与众不同的是,它通过三屏交互与人脸识别系统,将智能科技与人融合成了一个和谐有机的整体,它用科技互联重新定义了人车合一。友好便捷的智能科技共同构成了威马EX5独有的智能交互式座舱。
威马EX5的内饰简洁而极富科技感,可旋转的12.8英寸多媒体大屏和全液晶仪表盘UI设计动感活泼,不拘一格,配合可调色的氛围灯,整体设计透露出年轻的朝气。
12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率很高,显示信息简洁易辨,鲜艳丰富的色彩搭配非常适合年轻人。
在中控屏下方的i-Control 控制面板,集合了多媒体HOME键、中控锁、息屏按键等快捷键。值得一提的是,它还专门配备了儿童锁按键。它与仪表盘和中控屏共同实现了三合一的智能交互体验。
人脸识别的摄像头位于方向盘前方,当车主的人脸信息录入后,它会在启动之前进行识别,对比关联的威马账号,如果识别人脸并非关联账号车主,此时车载系统会进入隐私模式,车主的隐私偏好便不予显示。
12.8英寸的显示屏无疑是威马EX5内饰中最为亮眼的地方,独特的UI设计让它很显科技感。它实质上为一个搭载安卓系统的平板,拥有较强的开放性。(图示状态为全部应用界面)
在日常状态下,可以选择三个常用应用显示在主界面。此外,系统会根据你的搜索喜好来“预测”你想搜索的结果。比如在音乐旁会不时冒出不同的歌单气泡,在导航旁会冒出餐厅、景点等目的地气泡。
值得夸赞的一点是,它的导航系统操作方式与手机导航相似,使用过程非常友好。而且在导航中,液晶仪表盘上会有明确的信息提示,非常方便。
在使用这些功能时,我们无需低头点击屏幕,只需要简单说出来就可以了。通过唤醒词或者方向盘上的语音按键,就可以启动威马EX5的语音控制功能,通过自然语音控制车辆的各项功能。
在屏幕的右侧还有安卓设备常备的三个按键,上方两个按键可以调节音量,下方按键则对应旋转屏幕的功能。
屏幕横过来以后,可以播放U盘中的视频以及爱奇艺在线视频。不过只有在车辆静止时才能享受横置大屏,当挂进D挡后,屏幕会强制变回竖直状态。
威马EX5在车载音频方面拥有非常丰富的内容,它不仅可以享受QQ音乐海量的音频,还可以收听种类非常丰富的在线电台。值得一提的是,车载大屏还可登录微信,可以实现语音聊天、位置导航等功能。
手机下载“小威随行”APP,在认证车主信息绑定车辆后,手机钥匙便合二为一,当你心情好的时候,带个手机就能与威马EX5愉快的出门了。
手机APP与威马EX5相连后,可以随时监测剩余续航里程。并且可以实现远程控制车窗、天窗、预约空调、解锁、开启行李厢、寻车等操作。(演示账号为蓝牙授权连接,实际车主则可以实现远程操作)
此外,认证用户还可以将其账号权限授权给其它注册用户,被授权用户使用时,认证车主的隐私偏好等信息已进行过保密处理。
威马EX5还配备了APA自动泊车功能,通过换挡旋钮后方的一个按键,就可以自动完成垂直或者侧方位停车。整个过程中,驾驶员不用刹车和换挡,只需要一直按住这个按键。
编辑点评:在发布时,威马EX5立志要做“大众买得起、用得爽的国民智能电动汽车”。现在,威马无疑交出了一份令人满意的答卷。除此“买得起、用得爽”之外,威马EX5还是一款“开得爽”的车。这样的造车新势力产品,才是中国新能源汽车行业所亟需的,也是消费者所欢迎的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
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