哈弗F7座椅的填充物比较柔软,对人体的支撑性表现不错,长时间乘坐不会有明显的疲劳感,两侧护翼对人体的包裹也比较到位。主副驾驶座椅全部支持电动调节。
哈弗F7的主副驾驶座椅全部支持电动调节。座椅的填充物比较柔软,对人体的支撑性与包裹性都比较到位,乘坐舒适度不错。
车门与手臂最常接触的部分采用了皮质包裹,手感不错,上半部分也使用了搪塑软质材料。
后排座椅的填充物与前排基本相同,同样比较柔软。座椅靠背角度支可以进行调节,后排中间座椅也配备了头枕。
身高183cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低并保持合理坐姿,此时的头部空间约为一拳三指。
相同体验者坐进后排,保持前排座椅位置不变,此时的腿部空间约为一拳三指,头部空间约为四指。
中间座椅的横向空间表现不错,并且配备了头枕,纯平的中央地板也为后排第三名乘客的舒适性提供了保证。
哈弗F7的储物空间表现中规中举,门板的储物空间较窄,后部无法放入矿泉水瓶,手套箱与扶手箱内的实际空间也并不算大,但好在中央通道下方设计了一个储物空间,上方也有专门的无线充电板,驾驶员随身携带的手机、钱包等物品依然有合理的安放位置。下图采用380ml小矿泉水瓶以及Iphone 7 Plus进行展示。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。