[爱卡汽车 新能源频道 原创]
彼时，当众多中国品牌还没有发力中型车的时候，吉利博瑞的横空出世便获得了“最美中国车”的称号。经过了几年的发展，汽车行业无论是发展方向还是技术水平都获得了较大的革新，新能源汽车大行其道，科技配置快速迭代。在此背景之下，博瑞GE应运而生。
博瑞GE的外观与燃油版博瑞相比，变得更加精致和凶猛。无论是车头还是车尾都通过贯穿式设计或是横向元素来强调视觉宽度和整体感。车身通过多处镀铬亮色点缀，使之更具品质感。总之，博瑞GE的设计更加符合国人审美，并将吉利轿车的颜值又提升了一个高度。
博瑞GE采用时光竞速的美学设计，整车线条流畅动感，细节考究。它将吉利轿车的颜值又拉向了一个新的巅峰。
中网整体内凹的鲨鱼嘴造型，给人强烈的咬合感，更具运动气息。下方的镀铬饰条贯穿车头，并与两侧大灯相连，提升了整体性。
大灯采用全LED光源，较为扁平的造型使它与车头的整体调性相融。
从侧面看去，博瑞GE的线条非常流畅，车尾的溜背造型让它颇有向前俯冲的趋势。近5m长的车身让它在动感的同时也不失优雅。车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm，轴距为2870mm。
博瑞GE的无钥匙进入功能与自动折叠后视镜相联动，并可以感应距离。当携带钥匙的驾驶员靠近它时，它便会自动解锁并打开后视镜，离开一定距离后，便会自动上锁并折叠后视镜。
“花瓣式”的轮圈是MHEV车型的专属造型，匹配了采用了米其林GREEN X科技的环保轮胎，在燃油经济性上拥有更好的表现，规格为235/45 R18。
博瑞GE的车尾承接了来自车身的流畅线条，两条贯穿车尾的镀铬饰条提升了车尾的质感，横向的大灯，扁平的双出排气口让车尾变得凶狠、运动。
与溜背的造型相配合，车尾的凹陷设计进一步增添了动感氛围，并且优化了乘车的空气动力学性能。
LED尾灯同样多用平直线条，更进一步拉伸了车尾的视觉宽度。在尾灯侧面，扇面状的设计让它颇有豪华车的观感。
博瑞GE MHEV采用48V轻混系统，所以它并没有充电接口，功率为132kW（180Ps）的1.5T三缸发动机则要求加注95号汽油。
除了轮圈样式，博瑞GE MHEV与PHEV最直观的辨别方式就是通过位于车侧的铭牌了。
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作者：张洋 
作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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