[爱卡汽车 新能源频道 原创]
彼时,当众多中国品牌还没有发力中型车的时候,吉利博瑞的横空出世便获得了“最美中国车”的称号。经过了几年的发展,汽车行业无论是发展方向还是技术水平都获得了较大的革新,新能源汽车大行其道,科技配置快速迭代。在此背景之下,博瑞GE应运而生。
博瑞GE的外观与燃油版博瑞相比,变得更加精致和凶猛。无论是车头还是车尾都通过贯穿式设计或是横向元素来强调视觉宽度和整体感。车身通过多处镀铬亮色点缀,使之更具品质感。总之,博瑞GE的设计更加符合国人审美,并将吉利轿车的颜值又提升了一个高度。
博瑞GE采用时光竞速的美学设计,整车线条流畅动感,细节考究。它将吉利轿车的颜值又拉向了一个新的巅峰。
中网整体内凹的鲨鱼嘴造型,给人强烈的咬合感,更具运动气息。下方的镀铬饰条贯穿车头,并与两侧大灯相连,提升了整体性。
大灯采用全LED光源,较为扁平的造型使它与车头的整体调性相融。
从侧面看去,博瑞GE的线条非常流畅,车尾的溜背造型让它颇有向前俯冲的趋势。近5m长的车身让它在动感的同时也不失优雅。车身尺寸为4986mm×1861mm×1513mm,轴距为2870mm。
博瑞GE的无钥匙进入功能与自动折叠后视镜相联动,并可以感应距离。当携带钥匙的驾驶员靠近它时,它便会自动解锁并打开后视镜,离开一定距离后,便会自动上锁并折叠后视镜。
“花瓣式”的轮圈是MHEV车型的专属造型,匹配了采用了米其林GREEN X科技的环保轮胎,在燃油经济性上拥有更好的表现,规格为235/45 R18。
博瑞GE的车尾承接了来自车身的流畅线条,两条贯穿车尾的镀铬饰条提升了车尾的质感,横向的大灯,扁平的双出排气口让车尾变得凶狠、运动。
与溜背的造型相配合,车尾的凹陷设计进一步增添了动感氛围,并且优化了乘车的空气动力学性能。
LED尾灯同样多用平直线条,更进一步拉伸了车尾的视觉宽度。在尾灯侧面,扇面状的设计让它颇有豪华车的观感。
博瑞GE MHEV采用48V轻混系统,所以它并没有充电接口,功率为132kW(180Ps)的1.5T三缸发动机则要求加注95号汽油。
除了轮圈样式,博瑞GE MHEV与PHEV最直观的辨别方式就是通过位于车侧的铭牌了。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。
蔚来创始人李斌穿上赛车服,亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验!“卷”字已经不足以形容新势力企业了,老板为了卖车,都开始玩命了!蔚来新ES6和新EC6上市发布会前,李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路,他将车速提到超120km/h,让车压过地面齿状刀片装置。瞬间,车辆右侧前后轮被割破爆裂,发出巨响!
bZ5下线了,没有惊爆的价格、没有网红式营销,甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了,您还在这本本分分的,凭什么让消费者花钱买单呢?既然说到这了,那我就简单说说我对这件事的理解。我认为,现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻,靠的,是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。