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爱卡新能源评测雷克萨斯ES300h再进化

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: 常旭 2018-11-05 00:00:00 来源：常旭 发布于: 北京

第 5/5 页：爱卡新能源评价体系: 第 1/5 页：外观：凌厉动感第 2/5 页：内饰：精致典雅第 3/5 页：空间：舒适性优异第 4/5 页：驾驶：底盘质感提升明显第 5/5 页：爱卡新能源评价体系

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　　经过充分体验之后，我们来看看雷克萨斯ES300h 行政版车型在X-Green新能源汽车评价体系中能够获得怎样的评级。

　　X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度，分别是驾乘感受、动力总成、空间与舒适性、车辆配置、设计与结构、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考！详解X-Green新能源评价体系》。

一、驾乘感受

雷克萨斯ES300h 行政版的驾乘感受
项目	单项得分	说明
0-100km/h加速时间（4分）	2分	0-100km/h加速时间8.5s
100-0km/h刹车距离（4分）	1分	100-0km/h刹车距离40.4m
操控性（4分）	3.5分	底盘支撑性与响应性提升
悬挂舒适性（4分）	4分	舒适性佳
车辆NVH性能（4分）	4分	隔音性能优异
合计（20分）	14.5分
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二、经济性与平顺性

雷克萨斯ES300h 行政版的经济性与平顺性
项目	单项得分	说明
综合油耗（20分）	15分	百公里综合油耗实测4.45L
平顺性（10分）	10分	各种驱动模式切换很难察觉
合计（30分）	25分
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三、设计与结构

雷克萨斯ES300h 行政版的设计与结构
项目	单项得分	说明
车辆外观设计（3分）	3分	颜值高
车辆总体结构设计（7分）	6分	全新平台架构
合计（10分）	9分
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四、内饰与配置

雷克萨斯ES300h 行政版的内饰与配置
项目	单项得分	说明
安全配置（5分）	5分	安全配置很高
舒适配置（4分）	4分	配置齐全
人机界面（4分）	3.5分	简洁易用，上手快
其他亮点配置（2分）	2分	HUD、后排椅背角度调节等
合计（15分）	14.5分
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五、空间与舒适性

雷克萨斯ES300h 行政版的空间与舒适性
项目	单项得分	说明
车内空间（5分）	4分	宽松舒适
储物空间（2分）	2分	储物空间充裕
行李厢空间（3分）	2分	后排座椅无法放倒
座椅舒适性（3分）	3分	座椅舒适性优异
内饰工艺（2分）	2分	工艺和用料优异
合计（15分）	13分
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六、购买与售后

雷克萨斯ES300h 行政版的购买与售后
项目	单项得分	说明
整车性价比（4分）	3分	售价偏高
售后服务网点（3分）	3分	免费保养，网点多
持有成本（3分）	3分	6年15万公里免费保养
合计（10分）	9分
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七、总结

　　最后，经过了6个维度的测试，我们得出了雷克萨斯ES300h 行政版的最终分数：

X-Green新能源评价体系：雷克萨斯ES300h 行政版
维度	维度分值	得分
驾乘感受	20分	14.5分
经济性与平顺性	30分	25分
空间与舒适性	15分	13分
内饰与配置	15分	14.5分
设计与结构	10分	9分
购买与售后	10分	9分
总分	100分	85分
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　　X-Green新能源汽车评价体系给予雷克萨斯ES300h 行政版的评价等级是：★★★★。

　　100分-90分为★★★★★；89分-80分为★★★★；79分-70分为★★★；69分-60分为★★；60分以下为★。

　　优点：底盘质感提升明显，NVH性能优异，油耗低。

　　缺点：刹车性能一般。

　　在X-Green新能源汽车评价体系中，雷克萨斯ES300h 行政版的最终得分是85分。

　　编辑点评：对于雷克萨斯ES来说，毫无疑问，最好的动力选择便是2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，ES300h在我看来也是ES车系最值得购买的车型，一方面这套动力系统相比2.0L和2.5L自然吸气发动机动力性要更好，驾驶体验要提升一个等级，另外一方面，在换来更好动态表现的同时也有着更低的油耗，可谓一举两得。当然，相比普通燃油版本车型更高的售价是选择ES300h车型的障碍之一，如果是你，你会做出怎样的选择？

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