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雷克萨斯-

雷克萨斯ES

中大型车排名NO.2
[原创]

论贵族精神 爱卡试驾第七代雷克萨斯ES

第 1/5 页:凌厉激进 优雅从容
第 1/5 页:凌厉激进 优雅从容 第 2/5 页:以人为本 细腻豪华 第 3/5 页:日系豪华 精于细节 第 4/5 页:空间实用 细节考究 第 5/5 页:舒适均衡 油耗较低
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  如果说BBA的贵族标签更加浓重,那么雷克萨斯的贵族精神便更加突出。是的,它们有本质的不同。雷克萨斯并没有刻意地将某一项品质过分地展露出来,它将它的优雅、内敛与格调深深地藏在了基因里,等待着能与它产生共鸣的人。

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  雷克萨斯强烈的品牌调性具有常人无法理解的固执。就像这台ES,极致动力、极致操控、极致豪华或是极致科技?这些世俗般的东西怎会是它的追求,它各方面均衡的表现似乎无欲无求,但大道至简,它追逐的是那份脱离喧嚣的宁静和自我突破的坚定,它展现出了独具魅力的东方哲学。

  此前,我的同事苏玉阳已经对雷克萨斯ES进行了详细的海外试驾,重复内容在此就不再赘述,感兴趣的网友可以点击下方图片进行回顾。今天我试驾的车型为2018款雷克萨斯ES 300h行政版,也就是它的顶配版本,官方指导价为46.8万元。它的具体表现如何,我们继续向下看吧。

试驾第七代雷克萨斯ES

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雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀全新一代雷克萨斯ES诞生于全新的GA-K平台,低重心+宽轮距营造出了动感、优雅的轿跑外观。

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雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀与双旗舰车型LS/LC一脉相承的整车纺锤形架构,使车身形态更加稳固。纺锤形的中网拥有醒目的镀铬框架,纵向格栅进一步突出了犀利的车头造型。

雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀矩阵式LED大灯让它的豪华感更进一层,犀利的日间行车灯以及下方的镀铬边框,与中网造型相得益彰,稳健而有力。

雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀ES修长的侧身给人优雅从容的感觉。新车共有11种车身颜色可选,其中凌波玉和熔光晶为全新颜色,它们随光线或环境的变化都能呈现出不同的观感,极具浪漫情调。

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雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀ES的18英寸轮圈采用空心外圈降噪设计,通过亥姆霍茨共振结构降低驾驶过程中的轮胎共振效应。轮胎为普利司通泰然者,规格为235/45 R18。

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雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀后视镜的造型与前脸的整体风格相得益彰,同时,特殊造型的后视镜加上车门上的导流鳍,都能有效理清乱流,降低风噪和风阻。

雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀门把手是接触ES最先碰到的地方,它给人的感觉轻盈且不失质感,打开车门并不需要太多力道。

雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀横贯车尾的镀铬饰条为当今的流行元素,突出了高级质感而且使车尾更具整体性。对称式的尾部布局让视觉重心更稳,由两侧向中部勾勒的犀利线条与车头相呼应。

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雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀ES的尾灯也采用了LED光源,立体而富有层次感的L形设计,让它简洁而深邃,并且再次呼应了家族设计语言。

雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀ES的车尾采用封闭式设计,对称的设计让它视觉效果非常和谐,隐藏式排气为单边单出结构。

雷克萨斯ES;试驾;第七代;豪华中大型车;许书怀ES采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂,其中全新开发的后多连杆悬挂在操控稳定性、刹车稳定性、振动过滤性以及舒适性上都有较大提升。

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点赞 138 评论 210 +1 责任编辑:许书怀

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生产方式:进口
类型级别:中大型车
保修政策:4年或10万公里
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