2、舒适性
在我看来,这台Jeep牧马人在舒适性配置方面还是非常丰富的,日常能用到的配置基本都有配备。可以说这一代Jeep牧马人在舒适性方面确实做出了非常多的努力。
在舒适性配置方面,面前的这台Jeep牧马人还是非常丰富的。我个人认为,除了我一直在“碎碎念”的后排座椅之后,其他方面的舒适性表现可以让我满意。
在空调方面,前排配备了双区独立空调,采用了Jeep常用的控制方式,并且后排也设计有独立的空调出风口。
相比之下,眼前Jeep牧马人Sahara车型所配置的多媒体屏幕比Rubicon车型还要小了一圈,不过如果你是老款Jeep牧马人车主的话,就会知道这套多媒体系统比老款有多么大的提升了。
车辆不仅具备主副驾座椅加热功能,还在这样的寒天中很“贴心”的提供了方向盘加热功能。除此之外,Jeep牧马人还支持百度CarLife以及苹果CarPlay两种车载互联方式。
布置在头顶上的音响系统一直是Jeep牧马人的标志,全新车型依旧沿用了这样的选择。不过一般从音场的角度来讲,将音响扬声器设计在头顶的方式可并不高明。
在车辆后排独立出风口的下方不仅设计有车窗空间按钮,还额外增设了多个USB充电接口以及最为实用的230V电源插口。
3、安全性
Jeep牧马人在安全配置方面同样出色,除了安全气囊这样的基础安全配置之外,还有倒车影像以及胎压监测这两项常用的安全配置。
乘坐感受(45分) | ||
评价类别 | 满分 | 得分 |
空间 | 15分 | 12分 |
舒适性 | 15分 | 10分 |
安全性 | 15分 | 6分 |
乘坐感受最终得分 | 45分 | 28分 |
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1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
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