全新BMW X4内饰依旧是熟悉的宝马家族的味道,辨识度非常高。偏向驾驶员一侧的设计也被延续了下来,贯彻了以驾驶者为中心的设计理念,拥有更出色的驾控体验。
全新BMW X4采用的是三辐式真皮多功能方向盘,尺寸适中手感细腻,搭配的镀铬饰条精致感十足。左右两侧的多功能按键分别为音量调节、蓝牙电话、车道偏离预警、定速巡航及定速巡航跟车距离控制等常用且实用的功能。此外,还配备了换挡拨片,满足部分消费者想过一把开手动挡的瘾。
值得一提的是,试驾车型还配备了方向盘加热功能,在寒冷的天气里也能保证舒适的驾驶体验。
全新BMW X4配备了一块12英寸的全液晶数字仪表盘,并搭配BMW全彩平视显示系统,显示效果非常出色。此外,全液晶仪表盘还随着驾驶模式的不同而作相应的变化,科技感十足。
10.5英寸的悬浮式液晶显示屏配备了第六代iDrive人机交互系统,可根据不同的诉求而通过触摸屏、iDrive旋钮、语音控制或手势控制系统进行最适合的操作。
下方的空调控制区域采用了热敏按键,操作手感与响应速度更出色,银色按键也很显档次感。
排挡杆前方配备了一个无线充电底座,可以对搭载了Qi协议的手机进行无线充电,也很符合时下消费者的充电诉求,便捷度也很高。
在排挡杆周围还配备了三种驾驶模式选择,分别为运动、舒适与节能模式。此外,还配备了坡道缓降系统,提升了行车安全性。
对音乐品质有追求的消费者相信会满意全新BMW X4的哈曼卡顿音响表现,能为车上乘客提供良好的视听享受。
在车门处还采用了银色装饰件与木纹饰板进行装饰,并带有“X”标识,强化了内饰质感与视觉效果。
全新BMW X4还配备了尺寸可观的全景天窗,也是国人非常喜爱且重视的配置。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
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小鹏G7马上就要发布了,再等等就能体验全新的追光全景抬头显示,据说是解决了现在HUD看不清、易犯晕、挡视线的痛点。