[爱卡汽车 单车测试 原创]
虽然奥迪Q7、BMW X5都先于奔驰GLE改款换代,但金玉良言教育我们“好饭不怕晚,良缘不怕迟”,更何况BBA军团长期以来都有种“谁改款换代,谁来刷新领军人物地位”的局面。而事实也是如此,全新奔驰GLE的到来,为中产阶层的高端纠结症患者,又提供了一个有绝对竞争力的选择。不喜欢过于稳重的设计?没关系,全新GLE换装了点阵式中网+大尺寸三叉星徽。不喜欢机械仪表和有些过时的内饰?没关系,全新GLE有超大尺寸的仪表盘+中控连屏设计。最重要的是,全新GLE还有48V轻混系统的加入,如果你现在仍然认为全新奔驰GLE只是辆“豪华SUV”,那未免有些太小瞧它了。
全新奔驰GLE共提供了三款车型,其中两款为搭载了2.0T发动机的GLE 350,售价分别为72.78万与77.98万,而此次测试的GLE 450为全系顶配车型,即450 4MATIC 时尚型,新车搭载了奔驰最新的48V轻混技术以及一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,厂商指导价为84.38万元(全新奔驰GLE售价72.78-84.38万元),其中测试车辆(GLE 450)的7座布局为选装配备,标准状态下为5座布局。
全新GLE全系标配了主动空气悬挂,并提供了自适应减震系统,悬挂高低不仅可根据驾驶模式的不同来自动调节,也可使用车内悬挂调节按键来自行设定,当然,为了保护悬挂系统,车辆的不同驾驶模式会有时速限制(如越野模式最高时速不得超过110km/h)。除此之外,考虑到上、下车的便捷性,在中控系统的车辆设置中还可开启开门自动降低悬挂高度的功能。
●悬挂可调范围展示
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。