即便本人作为奔驰车主,似乎也无法认可上一代奔驰Command的易上手度,但是全新中控系统的逻辑、操控感甚至是盲操作,都让我不由得惊叹,它的存在简直就是豪华品牌里的“异类”。仪表盘与中控屏幕的连屏设计,精致感与豪华、美观度毋庸置疑,一经曝光就被某中国品牌的“拿来主义”所吸纳足以证明一切,但连语音系统都能如此智能,实在是远超了大家的预期。
在升级全新内饰时,奔驰品牌重点对交互体验进行了优化,不仅增加了中控屏幕触控、换装了触控面板,甚至连方向盘上的多功能按键也设置了触控“小黑框”,并且在使用逻辑上也做了精密的设计,方向盘左侧黑框设置仪表盘,右侧黑框控制中控屏幕,从根本上减少了驾驶者去操作中控的精力成本。不仅如此,取代了原本“小鼠标”的触控面板也并没有采用某些品牌的无级微调触控,而是选择了类似旋钮的跳转逻辑,进一步提高了操作的准确性。
全新GLE的抬头显示功能几乎达到了最丰富的信息显示程度,它将显示内容分为左、中、右三个部分,并可以分别针对每一个部分进行定制化的内容选择,甚至是关闭该部分。无论是四驱系统的工作状态、加速g值的大小、方向,还是我们常见的一些时速、定速状态等,均能在这块投射而成的HUD功能中显示。
●导航手写/触控面板使用方式展示
●语音导航功能展示
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?