身高170cm的小姐姐,将前排座椅调至最低时,可获得一拳四指的头部空间。
Multi-Layer人体工学座椅,采用航天零重力科技理念。确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态,有效缓解长时间驾驶的疲劳感。经过NASA认证的护脊座椅结构,优化人机工程设计,实现更加均匀的压力分布,提供从腰部到背部的定制化贴合支撑,全面有力支撑整个背部,纵享舒适乘坐体验。
前排为小姐姐的坐姿,此时后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。基于全新CMF平台的车身和底盘优化,可有效降低乘员坐姿,实现整车高度降低。由于座椅位置的降低,增加坐垫厚度也并不会影响头部空间,提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现。
后排椅背的填充物十分柔软,横向宽度也非常适合长途乘坐,继承了日产“大沙发”的优良传统。
座垫的长度表现非常不错,座垫填充物兼顾了舒适性和承托性。
基于全新CMF平台的车身和底盘优化,可有效降低乘员坐姿,实现整车高度降低。由于座椅位置的降低,增加坐垫厚度也并不会影响头部空间,提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现。
后排配备了可折叠的中央扶手,中间内置了两个带防滑垫的杯座。
后排中间位置的座垫柔软度和舒适度在同级车型中是首屈一指的,后排地板有约10cm的隆起,但隆起的长度和宽度表现还是不错的,短途出行可以兼顾一定的舒适性。
排挡杆前方可放置手机和钱包等杂物,内置的USB和12V点烟器接口可方便为车上设备供电。
排挡杆后方配备了两个杯座,加宽设计的分隔式中央扶手区,前排左右座椅间距加宽,为前排乘客分割出独立的乘坐空间。
7.6L中央扶手箱容积,可以更加轻松的收纳车内物品。
主驾驶门板的储物空间稍显局促,仅能容纳一个水瓶和一个长钱包。
后排门板储物格可容纳两瓶180ml的水瓶,纵向空间也略显局促。
相比现款车型,全新一代轩逸的行李厢开口更低,宽度更大,拿取大件物品更加方便。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。