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爱卡新能源评测 小鹏G3:中国特斯拉?

第 6/6 页:爱卡新能源汽车评价体系
第 1/6 页:外观设计:高颜值原创设计第 2/6 页:内饰设计:翻版Model X第 3/6 页:空间表现:坐4人很合适第 4/6 页:科技体验:有噱头,也很实用第 5/6 页:驾乘性能:表现超出预期第 6/6 页:爱卡新能源汽车评价体系
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  X-Green新能源汽车评价体系分为6个维度,分别是驾乘感受、续航与充电、设计与结构、内饰与配置、空间与舒适性、购买与售后。具体的评分细则大家可以查看《新能源高考!详解X-Green新能源评价体系》

一、充电与续航

小鹏G3尊享版的续航与充电
项目 单项得分 说明
综合工况续航里程(15分) 12分 续航里程365km
每吨质量百公里耗电量(6分) 4分 能耗水平较低
充电速度(5分) 5分 充电速度很快
充电兼容性(4分) 4分 兼容性良好
合计(30分) 25分  
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二、设计与结构

小鹏G3尊享版的设计与结构
项目 单项得分 说明
车辆外观设计(3分) 3分 颜值较高
车辆总体结构设计(7分) 4分  
合计(10分) 7分  
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三、驾乘感受

小鹏G3尊享版的驾乘感受
项目 单项得分 说明
0-100km/h加速时间(4分) 3分 百公里加速时间7.59s
100-0km/h刹车距离(4分) 3分 刹车成绩38.69m
操控性(4分) 3分 操控性较好
悬挂舒适性(4分) 3分 舒适性较好
车辆NVH性能(4分) 3分 NVH性能良好
合计(20分) 15分  
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四、内饰与配置

小鹏G3尊享版的内饰与配置
项目 单项得分 说明
安全配置(5分) 5分 安全配置齐全
舒适配置(4分) 4分 舒适配置丰富
人机界面(4分) 3分 缺乏必要的实体按键
其他亮点配置(2分) 2分 智能驾驶、自动泊车
合计(15分) 14分  
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五、空间与舒适性

小鹏G3尊享版的空间与舒适性
项目 单项得分 说明
车内空间(5分) 3分 乘坐空间一般
储物空间(2分) 2分 储物空间丰富
行李厢空间(3分) 2分 行李厢空间一般
座椅舒适性(3分) 2分 座椅较硬
内饰工艺(2分) 2分 材质工艺良好
合计(15分) 11分  
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六、购买与售后

小鹏G3尊享版的购买与售后
项目 单项得分 说明
整车性价比(4分) 2分  
售后服务网点(3分) 2分  
持有成本(3分) 2分 维护保养费用低
合计(10分) 6分  
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七、总结

X-Green新能源评价体系:小鹏G3尊享版
维度 维度分值 得分
续航与充电 30分 25分
设计与结构 10分 7分
驾乘感受 20分 15分
内饰与配置 15分 14分
空间与舒适性 15分 11分
购买与售后 10分 6分
总分 100分 78分
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  X-Green新能源汽车评价体系给予小鹏G3的评价等级是:★★★

  100分-90分为★★★★★;89分-80分为★★★★;79分-70分为★★★;69分-60分为★★;60分以下为★。

  优点:配置丰富,L2级别自动驾驶功能比较好用。

  缺点:续航里程较短,空间和舒适性表现一般。

小鹏G3新能源评测

  在X-Green新能源汽车评价体系中,小鹏G3尊享版车型的最终得分是78分。作为汽车行业的新面孔,小鹏汽车的第一款产品提供了超出我们预期的表现。它在机械性能上没有短板,在科技方面亮点多多。小鹏汽车一直强调的L2级别自动驾驶功能和自动泊车功能都展现出了非常高的完成度。不过,较短的续航里程可能会成为消费者选择它的一大阻碍。

  编辑点评:何小鹏经常喷特斯拉,但是我们在深度体验过小鹏G3之后,却发现小鹏G3与特斯拉有太多太多的相似之处,从内饰设计到系统界面,再到自动驾驶的方案,我们都能从中看到特斯拉的影子。由此看来,何小鹏喷特斯拉最狠,却也爱特斯拉最深。之所以爱,是因为特斯拉确实引领了时代;之所以喷,是因为特斯拉还有很多做得不到位的地方,也是因为小鹏对自己的产品更有信心。在特斯拉主导的潮流之下,初出茅庐的小鹏G3展现出了不俗的实力;而在未来,我们更期待小鹏的第二款车P7能够有更加自我的表达,做真正的中国智能电动汽车。

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厂商指导价:14.89-17.69万 级别:紧凑型SUV 保修:4年或10万公里 生产方式:自主

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