●0-100km/h加速测试
在加速测试中，车辆在起步瞬间发生了一定程度的打滑，在整个加速过程中十分平顺，G值变动也不算明显，最终加速成绩为10.66s。
●100-0km/h刹车测试
全力刹车时车身的姿态自然，减速平稳。车辆在多次测试后均没有发生明显热衰减的现象，并且以相对稳定的表现获得了38.62m的成绩。
●绕桩测试
●噪音测试
●油耗测试
在油耗测试期间，我们驾驶亚洲龙2.0L共行驶了327km，平均时速为27km/h。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持27℃ AUTO状态。最终实测亚洲龙的平均油耗为6.8L/100km。
编辑点评：
丰田在品质、油耗与舒适性方面的优势，足以让亚洲龙的厂牌和光环比任何的宣传都有效，即使不是2.5L双擎，亚洲龙2.0L也绝对有实力成为新一届爆款中级车，甚至替代皇冠成为新旗舰。不存在任何槽点的它，在车身长度以及空间表现上都要比它的直接竞品凯美瑞出色，并且全系（2.0L、2.5L、2.5L双擎）均享受四年十万公里的免费保养，这无疑也是另一极具诱惑力的政策。除此之外，保值率同样也是丰田品牌最得意的优势之一。好了，现在万事俱备了，成就销量王者就只欠增加产量这阵东风了。
精彩内容回顾：
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