除了对于外观的吐槽外,大家总是对全新奔驰S级的内饰大屏设计耿耿于怀。看过了这代全新奔驰的竖屏后,上代W222的双联屏设计仿佛是被奔驰的粉丝们再一次奉为神明。中控台大面积饰板感源自游艇甲板,并贯穿整个内饰空间,材质采用的是开孔胡桃木,与根据车内轮廓定制的高档铝制饰件相映成辉,令车内充满豪华质感。
跟随下方视频,让我们来隔空体验裸眼3D仪表吧!
只要说你好,奔驰,一切交给它吧!
奔驰绝不会选择保守,作为汽车的发明者,奔驰已经习惯了享受从无到有,从零到一的过程。正如我今天体验的这台全新一代S级轿车,它已不再满足于将豪华二字作为自己的唯一标签。在这个创新的时代,它需要更多新的标签来证明自己,对一辆车而言,只有科技才能引领时代的潮流。奔驰S级将科技升级作为了本次换代的首要目标,而事实证明,它是对的。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。