[爱卡汽车 单车测试 原创]
红头机、地球梦、锐·混动……谈及本田,车迷朋友们总会联想起“运动”二字。青春岁月里,思域凭借一己之力,为少年们撑起了梦想。那股天不怕地不怕的劲头,像极了F1赛场上的本田V6。The Power of Dreams,所言非虚。然而,电流革命远比预期中猛烈,汽油味也许会提前落幕。汽车的未来,属于电动。本田的未来,属于e:N。告别VTEC,驾驶乐趣还在吗?东风本田e:NS1给出了答案。
e:N系列于2021年发布,是本田的纯电动子品牌。作为e:N系列的“第一弹”产品,东风本田e:NS1扮演着承上启下的角色。新车基于e:N Architecture F架构打造,是一款纯电动小型SUV。测试车型为2022款东风本田e:NS1长续航高配版本,其CTLC续航里程达到了510km。
外观部分,本田e:NS1给人的整体感觉是熟悉大于陌生。它不像新势力那样天马行空,却努力追赶着潮流,融入了时下的流行元素,展现出求变的一面。暖阳高照时,e:NS1看起来有些平凡,很少引来路人的注意。当夜幕降临,发光车标点亮,e:NS1才显露出特立独行的风采。考虑到传统品牌的“血统”,这份含蓄与内敛早在意料之中。
一汽丰田在上海正式发布了全新纯电车型bZ5。新车以13万-16万级的亲民价格、550km续航、L2+级智能驾驶辅助等核心卖点,剑指中端纯电市场。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀!新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
今晚,在“别克MPV之夜”活动上,别克品牌宣布:全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型,售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来,别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来,别克将全面拥抱电动化,聚焦高端新能源市场。