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动感旅行家 试驾旅行版沃尔沃V50 2.4升

第 4/5 页:4. 配备丹麦Dynaudio音响系统
第 1/5 页:1. 配备了R-Design外观和内装套件第 2/5 页:2. 黑白相间座椅呈现强烈视觉对比第 3/5 页:3. 仪表采用R-Design专属蓝底红针第 4/5 页:4. 配备丹麦Dynaudio音响系统第 5/5 页:5. 肥硕的车尾也不会造成操控负担
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  在斯堪地那维亚的简约设计思维下,V50 R-Design的车室看来一片利落;不过在配备水平上,V50 R-Design亦具备相当的丰富程度。包括双区恒温空调、IAQS空气质量监测系统、驾驶座、乘客座八向电调功能、感应式雨刷、六片CD音响等皆列为V50 R-Design的标准配备;也提供丹麦音响大厂Dynaudio的扬声器系统,营造更为舒适丰富的乘驾体验。

  再来谈谈旅行车所着重的乘载机能:掀起尾门,V50 R-Design在此提供的是417公升的置物容积,除了置物底板平整之外,门坎与底板间也没有高度落差,在重物的放置或取用上可更为省力。

  V50拥有417公升的基本行李厢容积,在后座椅背放倒后,置物空间一举扩大至1,307公升,并维持同样的宽敞平整。

  4/6分离的椅背设计,则再行扩大V50 R-Design的装载能力。车主可将后座椅垫前掀,以将椅背完全放倒;在后座椅背全部放倒的情况下,行李厢容积可自原本的417公升,一举提升至1,307公升的水平,同样宽敞平整的底板空间,相信足敷一般家庭所需的装载用途。

  2.4升柴油引擎劲道十足

  V50 R-Design所搭载的动力系统,乃Volvo品牌泛用的2.4升D5柴油引擎。采用共轨直喷供油系统、涡轮增压设计的D5引擎,就原厂数据所示,可在4,000rpm时输出180匹最大马力,柴油引擎着重的扭力表现,35,7公斤米的扭力峰值则可在1,750至3,250rpm均衡涌现。

  V50 R-Design搭载2.4升涡轮增压柴油引擎,数据上可提供180匹最大马力,扭力峰值则为35,7公斤米。

  轻点油门起步,35.7公斤米的扭力果然没让人失望。转速指针稍稍拉高,车身便轻盈的迈开步伐,丝毫不见迟疑。油门再下,充沛,甚至可称的上贴背感的加速力道,则让窗外的景致飞逝而过,车速轻易地追高,驾驶可享有淋漓尽致的加速快感。

  柴油车高扭力的特点,在加速时表现得淋漓尽致;全油门下,转速方突破2,500rpm,即可感受强烈的推背感,催促车身向前飞驰。

  假使以全油门的方式原地起步,V50 R-Design甚至显现出扭力转向的现象,汹涌的扭力宣泄而出,方向盘不自主地扭动;不过在前轮驱动的设定下,整体的车身动态仍处在驾驶可掌控的范围下。

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厂商指导价:未上市 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:进口
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