在国内豪华中型SUV这个领域,宝马的X3独笑了多年,一直奇怪奔驰为什么迟迟没有动作,奥迪Q5,国产大众TIGUAN的消息被炒的火热时,奔驰GLK却最先以原装的身份登陆市场,而59.8万(GLK300)和69.8万(GLK350)的价格也相对更加“平易近人”。
外形犀利,视觉冲击极强,需要一定时间才能体会出其中韵味
第一次见到奔驰GLK的真容是在一部美剧中,当然暂停观察了很久,实在不能接受奔驰造出了这么怪的东西,它身上每一根线条都应该出现在奔驰的卡车拖头上,而不该是一部家用中型SUV。时间久了,不知道是视觉疲劳,还是慢慢顿悟出其外型的设计韵味,我开始慢慢喜欢它的多个角度了,侧面、侧后方还有尾部,头灯造型和修长扁平的前机仓是比较难接受的部分,正在努力消化中。
GLK300长4528毫米、宽1840毫米、高1689毫米,外部尺寸已实属不俗了,由于车身线条绷的太紧,它看上去异常苗条,再配上四个19寸轮圈,很像一部旅行车,只有离地空间和车顶行李架能找到些SUV的影子。厌烦了现在城市SUV圆头圆脑造型的人们应该会很喜欢它,而见到它的女性们无一例外的拒绝了它,“怪、丑”等词从她们嘴中蹦出,我尝试说服她们欣赏GLK凌厉的线条但最终放弃,“Hello Kitty”造型的车子才能博得她们的芳心。
GLK头灯的面积很大,配有远近光氙灯、转向辅助灯一样不少,灯眉式转向指灯和奔驰C级有些相似,梯型车外后视镜上有两条转向LED,夜间点亮时很是耀眼,后视镜的面积却属于“袖珍型”的,和健硕的车体显得很不般配,车头的三叉星标志镶嵌在三条镀铬栏栅上格外霸气,非常高调。前235/50R19寸、后255/45R19寸的大脚几乎把整个方形轮拱都塞满了,前后较长的轴距让我怀疑他的攀爬本领,带可调减震系统的敏捷操控(AGILITY CONTROL)悬挂系统结合全时四轮驱动系统(4MATIC)就像一张万能的通行证,确保了GLK在远离公路的地方也能大放异彩。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。