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诠释硬朗本色 爱卡抢先试驾奔驰GLK300

第 4/6 页:4. GLK的体型适中不显笨重
第 1/6 页:1. 方头方脑的车身造型硬朗第 2/6 页:2. 全景天窗带来充足的阳光第 3/6 页:3. 内饰设计与C级基本相同第 4/6 页:4. GLK的体型适中不显笨重第 5/6 页:5. 7速变速箱低速反应慵懒第 6/6 页:6. 悬挂富有韧性,操控敏捷
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  GLK并不大,第一眼看到甚至会产生比CRV、欧兰德和奇骏要小许多,短前后悬的设计让它的轴距达到2755毫米,比CRV要长135毫米,这也直接体现在内部空间中,GLK离地间隙为187毫米,介于轿车和传统SUV之间,一方面仍保持较好的视野和地面的适应力,同时也大大减轻了传统SUV带来的笨重感。

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  前排座椅平且直,宽厚的坐垫为舒适牺牲了些包缚感,不过配合3组记忆的多向电动调节座椅,日常驾驶还是很惬意的,如果遇到颠簸或路面状况较差时,你便只能依靠你的安全带了。后排靠垫较为倾斜,而且肩和腰部都照顾的非常周全,再配合良好的视野,也不失为一种放松的办法,只是我无福享受了,只能在停车场时溜到后排摸东摸西。

  从实用的角度看,方正的外型致使内部空间的非常理想:它高高的车顶和垂直的车身侧面,使得所有人坐在里面都有宽敞的头部空间;车门的开启角度很大,个子矮的人能非常轻松地“跳”下来,只有此时你才真正意识到自己驾驶的是一台SUV。巨大行李箱盖也使得放置货物非常容易;地台非常平,空间利用优秀,容量可观。

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奔驰GLK(进口)
厂商指导价:停售 级别:中型SUV 保修:- 生产方式:进口
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