帕杰罗V73宽大的真皮座椅坐上去很舒服,因为皮面有褶皱,所以能够消除通常真皮座椅滑溜乱窜的不舒服感觉。在这样一辆越野车上能有如此周到的设计很难得。
前排中央扶手可以前后滑动调节,方便驾驶时右手的放置。值得一提的是里面除了一层储物箱外,最下层则是冷藏箱,我们实际体验了一下,饮料大概在十分钟之内就能达到沁凉心脾的温度,炎炎夏日随时随地都能喝到冷饮还是很惬意的。
帕杰罗V73的内部空间非常宽敞,得益于2780毫米的轴距和1885毫米的车高,前两排乘客都能够获得充足的头部和腿部空间。不过第三排座椅要是成人的话就会显得比较拥挤了,虽然杯架和12V电源插口一应俱全,侧窗还能向外开启一个角度,有利于通风,但是为了收纳方便,椅背只达到了肩部以下的高度,靠起来不太舒服。同时由于第三排没有头枕,如果发生追尾碰撞,第三排乘客的头颈就没有任何保护了,这是一个不小的安全隐患。
这类越野车的一大特点就是座椅摆放灵活多变,帕杰罗V73也不例外。它的第三排座椅平时可以翻折收纳在地板下隔舱,如果拉开第三排座椅的话也不用担心影响到储物空间,因为此时地板下隔舱就又变成了一个规整的储物格。当然,要是长期用不到第三排座椅,也可以把它整体拆下来放在家里。当收起第三排座椅,同时向前翻折第二排座椅后,则可以得到一个1700升的超大储物空间,搬运大件儿绝对不成问题。为了方便乘客可以在车内休息,它的前两排座椅还可以水平向后放倒,拼成一张宽大柔软的真皮床,同时便于野外夜宿。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,