帕杰罗V73宽大的真皮座椅坐上去很舒服,因为皮面有褶皱,所以能够消除通常真皮座椅滑溜乱窜的不舒服感觉。在这样一辆越野车上能有如此周到的设计很难得。
前排中央扶手可以前后滑动调节,方便驾驶时右手的放置。值得一提的是里面除了一层储物箱外,最下层则是冷藏箱,我们实际体验了一下,饮料大概在十分钟之内就能达到沁凉心脾的温度,炎炎夏日随时随地都能喝到冷饮还是很惬意的。
帕杰罗V73的内部空间非常宽敞,得益于2780毫米的轴距和1885毫米的车高,前两排乘客都能够获得充足的头部和腿部空间。不过第三排座椅要是成人的话就会显得比较拥挤了,虽然杯架和12V电源插口一应俱全,侧窗还能向外开启一个角度,有利于通风,但是为了收纳方便,椅背只达到了肩部以下的高度,靠起来不太舒服。同时由于第三排没有头枕,如果发生追尾碰撞,第三排乘客的头颈就没有任何保护了,这是一个不小的安全隐患。
这类越野车的一大特点就是座椅摆放灵活多变,帕杰罗V73也不例外。它的第三排座椅平时可以翻折收纳在地板下隔舱,如果拉开第三排座椅的话也不用担心影响到储物空间,因为此时地板下隔舱就又变成了一个规整的储物格。当然,要是长期用不到第三排座椅,也可以把它整体拆下来放在家里。当收起第三排座椅,同时向前翻折第二排座椅后,则可以得到一个1700升的超大储物空间,搬运大件儿绝对不成问题。为了方便乘客可以在车内休息,它的前两排座椅还可以水平向后放倒,拼成一张宽大柔软的真皮床,同时便于野外夜宿。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。