[XCAR 试驾 编译]
从外观上看,全新的2010款现代途胜车身线条富有雕刻感且干净利落,在法兰克福车展首次亮相时,其全新的外观被现代总裁John Krafcik称为“流体雕塑设计”(Fluidic Sculpture design),而这似乎是一个很好的比喻。
有一件事是肯定的。相对于老款车型粗鄙的外观,新车的确是实现了一个巨大且华丽的转身,(在其六边形后窗可能是个例外)同时并没有偏离现在传统的两厢车造型。这款新的途胜车头几乎无保险杠的设计令进气隔栅就像露齿大笑的一张嘴,侧面轮廓富有雕刻感且折线很多,车尾造型厚重并集成了斜向设置的尾灯组。
这是现代非常国际化的努力,并使其成为讴歌RDX和本田CR-V强劲的竞争车型。
车身所有部分都变大了
2010年现代途胜全面扩大的三维尺寸让人怀疑其紧凑型SUV的定位——车身长度增加了3.3英寸(约合8.4厘米),宽度增加1英寸(2.54厘米),但车身重量却比前代车型降低了61磅(约合28公斤)。在这个过程中,其内部尺寸的扩大使乘客空间增加,现代工作人员自豪的声称其内部空间大于宝马X3,尽管途胜的腿部获得空间还是较小。另外,他们还宣称这款车的车身刚性比日产Rogue增强38%。
当然,我们无法验证这一切。但途胜确实展示出非常坚固的车身壳体,可以无需通过车身结构或车门最轻微的二次振动探测就能抑制表面波纹,这是一个相当不错的成就。为了容纳新的全尺寸全景天窗,车顶缝隙很大。
2024年1-9月,现代汽车全球销量同比下降1.6%至3,075,861辆。今年第三季度,现代汽车营业利润同比减少6.5%,为3.5809万亿韩元;净利润同比减少3%,为3.2059 万亿韩元。受欧洲等全球市场影响,现代汽车第三季度全球销量同比减少3.2%,为101.1807万辆。其中电动汽车的销量下降了7.58%,为6.1万辆。
目前大众新款Tiguan“长轴版”车型已在美国市场正式推出,新车针对美国市场进行大幅加长,其尺寸与中国市场中的探岳L车型较为接近。另据海外媒体透露,新车计划将在洛杉矶车展上开启预售工作,预计市场售价或将迎来小幅上涨。
目前现代全新Ioniq 9已在海外市场全球首发,新车计划将于2025年上半年在韩国本土以及美国市场上市开售,并将在同年晚些时候登陆中国市场以及部分海外国家销售。据悉,定位品牌旗下大型旗舰级纯电SUV,同级主要竞争对手包含了问界M9、理想L9以及仰望U8等车型。
领克销售透露,Z20将于12月22日上市,先享预订价14.6万元-16.1万元(续航530km),正式发布还有小电池版,估计价格比预订价更便宜。
根据品牌规划显示,路虎揽胜计划在2026年底前推出四款电池驱动的“揽胜”车型,其中首款车型为揽胜纯电版车型,并计划将于2025年正式推出;第二款和第三款分别为揽胜运动纯电版、揽胜星脉纯电版,预计最快将于2025年下半年陆续推出;而第四款车型预计为揽胜极光纯电动版车型,新车则有望在2026年内陆续推出。此外,四款车型也有望在2026年底前,以进口形式导入国内市场销售,相比燃油版车型售价或将迎来小幅上涨。