比亚迪F6共有四个版本:2.0L手动挡的舒适型和豪华型、以及2.4L自动挡的尊贵型和旗舰型。价格分别为8.98万、10.08万、12.68万、15.98万。其中尊贵型已经集中大部分舒适高级装备,包括天窗、空气净化器、分区自动空调、自动大灯、电动折叠后视镜、定速巡航、方向盘控制按钮等。如果还嫌不够体面再加多3万买旗舰型,还可以得到电动座椅、侧气囊、DVD导航,这应该是目前国内市场同级车型中的最高配置了。
在使用成本方面,2.4升车型整套动力系统来自三菱,MIVEC可变气门正时与升程技术也算先进,虽然没有公布官方油耗,但这台发动机低转扭矩出色,应该也不属于“油老虎”。同一套动力系统也用在一些其它车型上,除了可靠性有保障,维修费用和使用成本也相对便宜。本来从油耗角度出发,我们认为这个级别、用途的轿车配2.0L发动机也足够了,但比亚迪自主研发的2.0L发动机的完善和可靠性暂时还不及2.4L的三菱发动机那么令人有信心。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!