内饰：做工精细在自主品牌中处于领先地位
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和悦的内饰与外观风保持一致，中央对称式的布局让车内看起来很整齐，而浅色内饰的运用除了让人觉得很干净以外，还能让车内空间看起来更大，加上不错的做工和相对齐全的功能，和悦在内饰方面已经走到了自主品牌地前列。
方向盘没有采用新式的三幅设计，看上去多少有些老土，但这种设计带来的好处就是喇叭很大，按起来很方便。握手及喇叭按键处都由特殊的防滑材质制成，这种细节的提升是很值得肯定的。
音响系统造型比较山寨缺乏新意，但是用起来还是不错的。和悦的中控音箱优点是按键很大，而且功能很清晰，容易上手。缺点一是音量键没有采用传统的旋钮式，第一次使用时有点不好找，二是1-6的按键很硬手感不好。
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相比优略参半的音箱系统，和悦的空调系统绝对可以得到满分。功能清晰，布局合理，而且无论是按键还是旋钮的都触感都非常出色，尤其是另个旋钮的阻尼恰到好处，已经接近合资品牌的水平。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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