油耗:成绩不错 百公里综合油耗9.65L
K5使用了索纳塔相同的动力总成,平顺性极佳的6速手自一体变速箱在油耗上也有非常出色的表现,在加上可以手动控制的ECO节能模式,K5在油耗测试中交出了9.65L/100km的成绩,其中有百分之50的堵车路段和百分之50的高速路段。这个成绩与索纳塔和凯美瑞等同样使用2.4L发动机的中级车相当,当然实际在城市中使用时,因为堵车路段的增加,综合油耗必然会有一定的上升。
这里还要简单介绍一下K5的ECO节油模式。这个ECO在起亚之前的车上就曾经出现过,不过当时的经济模式是以一种提醒的方式出现,也就是说当车辆处在较为节油的状态时,仪表台上的ECO灯就会亮起,等于是车子告诉你“现在开的不错,请继续保持。”
而K5的这个ECO则升级成了手动可控模式,当驾驶员按下方向盘上的ECO控制键时,发动机转速会降低100-200转左右,同时变速箱对油门的反馈也变得更加迟缓,从而达到节油的目的。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。