内饰篇:家族元素明显 设计略显杂乱
凯迪拉克SRX的内饰和外观一样可圈可点,真皮包裹的仪表台带有双缝线工艺,做工精致。但是中控台过于集中的功能让人感觉有些繁乱,整体布局还有待改进。SRX的内饰有全黑和浅色两种风格可选,我们体验的是浅色内饰的版本。SRX的一大优势是丰富的舒适性配置,BOSE 5.1音响、DVD播放器+导航、全景天窗、前后独立空调等都是其标准配置。
SRX配备了OnStar“安吉星”智能人工交互系统。该系统可以声控拨号,具备提示停车位置、定位被盗车辆、紧急救援协助、碰撞自动求助、全程音控领航等功能。虽然这套系统优势明显,但真正被车主利用的几率有多大,是否真的易用好用,还有待诸多车主的检验。
SRX白底黑字的仪表显得科技感十足,看上去很清晰,仪表盘正中央的彩色显示屏能提供很全面的行车信息,白色的外圈点缀也是一种比较少见的活跃元素。
凯迪拉克SRX两个遮阳板都提供了化妆镜,并带有双照明灯,虽然并不是什么奢华配置,但并不是所以的同级车能如此细致。但是试用过后我们发现,设计两个单独照明灯的效果并不好,还不如改为一个在镜子上方居中的小灯,同时将镜子盖板换成传统的推拉式,那样实用性才能体现出来。
SRX三幅式多功能方向盘的尺寸非常大,对于身材娇小的女性来说,会有种把握不住的感觉。方向盘在桃木和真皮的包裹下显得很有档次,而唯一的缺点可能就是没有换挡拨片。
凯迪拉克SRX的功能控制杆比一般的轿车粗壮很多,左侧的控制杆提供远光灯切换,转向灯和行车电脑的菜单快捷键等。而右侧控制杆提供常规的功能:雨刷控制。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。