配置:自动化程度高 日常驾驶帮助较大
● 2012款Tiguan 自动泊车系统
在当今一切都讲究智能与“傻瓜化”的今天,汽车驾驶方面开始逐步加入此类功能,Tiguan的自动泊车系统就是其中之一,除此之外进口Tiguan还配置了陡坡缓降、OFF ROAD等电子辅助系统,令驾驭更加轻松。
按下自动泊车按钮之后仪表盘内的液晶屏会提示自动泊车系统开始,再次按下按钮则可切换一字型停车位与非字型停车位。同时开启相应方向的转向灯可选择停车位的方向,如果不开启转向灯系统则默认使用右边停车位。
当驶过可入库的车位时,仪表盘则会出现上图左边的图像提示,并告知驾驶员继续往前行驶。当系统认为距离足够的时候,则会出现上图右边的图像提示,此时只需驾驶员挂入倒档,整个自动泊车则正式开始。
自动泊车过程中,系统会负责方向的控制,但是车速控制必须要驾驶员使用刹车控制,当车辆入库之后,与后方障碍物的距离需要车主自己把握,千万不要认为系统会帮你自动刹车。当认为距离过近时(仪表盘液晶屏也会有换挡提示),则可把档位切换至D档,来回几次车辆则可顺利入库。过程中干扰方向则会停止整个过程。
当泊车结束之后仪表盘中的液晶屏会进行提示,此时只需和平时停车一样操作即可。整个过程并不复杂,电子系统的提示易懂,只需要按照提示图像中的图标进行操作就可顺利完成。
实现证明Tiguan只需要5.12米的空隙即可使用自动泊车系统,可能有不少老司机会表示倒车入库并无压力。但换个思维,如果有一套方便的电子系统可以帮助你快速转动方向,对于市区停车确实能够提供不少帮助。
● 2012款Tiguan 陡坡缓降功能
Tiguan的陡坡缓降操作非常简便,开启电子手刹与AUTO HOLD之后,再点击OFF ROAD按钮即可在仪表盘看到陡坡缓降开启提示,之后下坡则可松开你的刹车,放松你的右脚。开启OFF ROAD之后系统不但能够帮你在下坡时提供点刹功能,还会调整小油门时发动机输出的扭矩,同时也让EDS功能更加灵敏,ABS则针对松土情况作出优化,开启AQ档位预先,使用低档位来利用发动机下坡制动。
● 2012款Tiguan 可关闭副驾座安全气囊
目前市面上销售的儿童安全座椅都是针对12岁及以下年龄的儿童,超过12岁的儿童则没有安全座椅,如果你想让12岁以上的孩子乘坐前排的话,那么请您关闭副驾座的安全气囊功能。
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。