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测试2012款进口Tiguan 注重实用与乐趣

第 4/6 页:做工:相对出色 某些部分保留意见
第 1/6 页:外观:前脸更锐利 更富有家族血统第 2/6 页:内饰:千遍一律 做工用料比较上层第 3/6 页:配置:自动化程度高 驾驶帮助较大第 4/6 页:做工:相对出色 某些部分保留意见第 5/6 页:驾驶:油门积极 方向反馈与操控精准第 6/6 页:测试:百公里加速9.04秒
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做工:相对出色 某些部分保留意见

注重实用与乐趣 PCauto测试2012款Tigu

  国内车主心中一直存在一种声音,就是国外原版车型做工与用料会比国产后的车型更好、更精细。既然我们有机会拿到了进口Tiguan,在国内搞一台国产途观会是难事吗?于是我们进行了一些简单的底盘、外观、内饰做工的粗略对比。

底盘做工对比: 

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     既然定位为SUV车型,护板自然是必不可少的,进口Tiguan与国产途观的护板均为钢材,可以减少沙石侵袭与轻微的噌地,两块钢板的材质与厚度没有差别,只是因为前保险杠的区别,模具上有一些差异。

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  采用较轻的麦弗逊悬挂下摆臂确实能够改良悬挂的韧性与灵敏度,但是国产与进口之间的较大差异显然不可全部冲着调校差别去的,或许这是欧元区经济危机的某种体现?对于这种现象,我们暂时保留自己的观点。

注重实用与乐趣 PCauto测试2012款Tigu

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  在试驾时候我们已经发觉进口Tiguan的后排乘坐感要比国产的“颠簸”,当时我们一致认为是原因是进口Tiguan后排座椅较低的原因,经过测量后才发现进口Tiguan的后防倾杆要比国产途观的后防倾杆粗了3.23mm,经过不对称的凹凸路面时悬挂硬度更大。

 

外观做工对比:

注重实用与乐趣 PCauto测试2012款Tigu

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测试2012款进口Tiguan 注重实用与乐趣

  哪怕是同一天同一条流水线生产的车辆也会有做工上的差别,所以外观间隙对比只能做个参考,并不能作为一个绝对标准去衡量。经过对比后发现,国产途观与进口Tiguan都各有优势,可以说是打了个平手。

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