MG5外观:风格运动 细节融入英伦元素
MG品牌现在面对的最大消费市场是中国,这里的消费者有着五花八门的要求,他们要车足够好看、要性能、要配置,什么都要。而大部分人手中的预算在十五万以内,因此其首次购车选择合资A级车或者自主SUV的几率较高。
MG没有正经的推出过SUV,这类车型也不是他们的发展重心,因此我们不费时间去讨论。但在A级车市场,MG推出过ZS车型。这款以本田思域(EG)为蓝本生产的三厢车主打运动,是欧洲各项房车赛事中出镜率较高的一款本土车型。曾经南汽也有意将这款车进行国产,巧的是它在国内的名字和我们今天见到的主角一样,也叫MG5。
最终,南汽的MG5因为种种原因而最终不了了之。现在亮相的MG5是上汽集团利用全球资源打造的全新车型。设计团队将僵化的设计思维完全抛弃,撕掉了华而不实的“正装”,为MG5换上了一身更适合运动风格的“短打”。早在其概念车亮相车展时,前卫的外形应该会让MG的老车主们表示抗议。这就对了!因为几乎所有品牌都在打造年轻的形象,MG再不为所动或许就会被历史长河所淹没,这时候的逆转不是赌博,而是活命的基本要素。
你可以将全新MG5看作是荣威350的两厢版本,二者采用同样的车型平台,共享大量零部件。而在外形上,不同的品牌定位决定二者拥有完全不同的设计风格。好在英国人对于时尚并不排斥,伦敦时装周、摇滚乐等都是英国文化的时尚注解。MG5正是将时尚理念融合于研发过程当中,采用UK design设计语言所产生的一款全新车型。在其身上发现双腰线、透镜大灯等时尚元素也就不足为奇了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。