动力：动力够用 悬架调校偏向硬朗
MG5采用麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式半独立式后悬架，这种组合在紧凑级车型中比较常见。不过这套悬架给我留下的印象却十分独特，它的硬朗表现刚开始甚至让我不太适应。绝大多数消费者和企业认为这个级别的产品首要追求的是舒适性，过于硬朗的悬架对于舒适性有一些影响，但其通过转向机和避震器向驾驶者传递了更多路感，这是很多喜爱驾驶但却预算有限的朋友梦寐以求的东西。
英国著名赛车和车辆技术服务商Prodrive承担了悬架调校的工作，在这个领域其经验和成果比同样来自英国的莲花工程有过之而无不及。有Prodrive加持的MG5也带上了浓厚的英式运动风格。
动力方面，新车采用1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两款发动机，其中1.5L VVT发动机与荣威350相同，最大输出功率为80千瓦，峰值扭矩135牛米。我们试驾的是搭载1.5升VVT发动机的车型，MG为其提供了5挡手动和4挡自动两款变速箱。
1.5升发动机的动力储备满足日常使用没有问题，与手动挡匹配下动力传递较为直接。4挡自动变速箱的出现好像对MG5的运动形象打了一点折扣，虽然也提供运动模式，但其表现只能说是中规中矩。好在自动变速箱能够降低驾驶者的劳动强度，让并非真正钢炮车型的MG5在城市中特别是拥堵路段下的驾驶更为轻松。
强调运动是全新MG5灌输给我们的主要信息，摆脱古板风格让我们感受到上海汽车和MG对于重塑品牌形象的决心。在消费者选择最为丰富的细分市场推出定位如此个性的新车对于上汽集团来说将会是一次不小的考验，看上去已经很运动的MG5是不是开上去也足够运动呢？相信您在上面的文字中已经找到答案了。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
142025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
162025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
92025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
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