腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
内饰上我们本次试驾的华晨宝马X1采用了黑色内饰+棕色座椅的搭配设计,运动风格很强,让人坐在车内有一种想要驾驭的冲动。布局上依旧是我们熟悉的宝马风格,并没有过多的新元素。三辐式方向盘带有多功能按键,抓握感很不错,不过方向盘中间的缝隙真的很大,使我们对它的印象分打了折扣。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
华晨宝马X1的仪表盘以实用为主,并没有太多花哨的功能,表盘上的数字清晰易读,中央的单色屏幕可以显示一些简单的行车数据,跟发动机转速在同一个表盘内的瞬间油耗指示是一个比较有特色的功能,可以直观的了解到车辆当前的瞬时油耗。
腾讯试驾华晨宝马X1 xDrive20i
中控台上没有太多复杂的按键,功能区块划分的很清楚,双区自动恒温空调,带有自动切换内外循环功能,并带有3级可调座椅加热。而iDrive系统的加入则让车主对于车辆的操作变得极为简单。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。