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涡轮效果不错 评测腾翼C50 1.5T精英型

第 11/12 页:配置与安全:配置丰富 实用性令人满意
第 1/12 页:评测腾翼C50 1.5T精英型第 2/12 页:外观:鱼嘴中网吸引眼球 总体感觉出色第 3/12 页:内饰:设计用料亮点不多但做工明显提升第 4/12 页:空间:乘坐空间出色 储物空间表现一般第 5/12 页:动力:1.5T表现抢眼 涡轮寿命待验证第 6/12 页:操控:底盘给力乐趣多多 高速行驶平稳第 7/12 页:视野:后视镜面积大 A柱盲区成绩一般第 8/12 页:灯光:大灯装透镜厚道 近光高度堪比远光第 9/12 页:油耗:测试成绩出色 百公里综合油耗7.8L第 10/12 页:舒适性:座椅宽大舒服 行驶风噪偏大第 11/12 页:配置与安全:配置丰富 实用性令人满意第 12/12 页:总结:技术做工进步明显 性价比出众
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配置与安全:舒适性配置丰富 实用性令人满意

    在配置方面,看得出来长城是下了血本的。这点不仅仅是体现在配置的丰富程度上,也体现在配置的实用性上。比如驾驶员一件升降窗,现在很多更高级别的合资品牌车型,就只是配备了一件落窗功能,因为如果加上一件升起,就还要安装防夹设备,看起来差不多的配置,在成本上其实差了很多。再比如天窗,虽然都是天窗,但各个车型天窗的大小也不近相同。

    C50的中配车型售价不到9万,但配置完全可以用丰富来形容,多功能方向盘、天窗、真皮座椅、定速巡航、倒车雷达等配置一应俱全。

    当然也有一些不太人性化的设计,比如音响控制区的“AS/PS”键就是个不能理解的存在,而USB接口不能为智能手机充电,也不能读取上面的信息,这点多少显得有些不方便,也希望长城能在后续车型中对这些小问题做出相应的调整。

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