乘坐空间：座椅注重乘坐感受 后排空间不理想
科迈罗为乘员配备了一套标准的美国式座椅，座椅宽大柔软，坐上去甚至会让你拥有行政级车的感受。至于包裹性，科迈罗几乎是完全放弃了，即便是高大的美国人，坐上去恐怕也不会感受到太多的侧向支撑。这也许就是肌肉车那种自由、随性的态度。
主驾驶座椅提供6向电动调节，副驾驶座椅的靠背可以电动调节，前后为手动调节。
科迈罗的头部空间并不充裕，即便将座椅调到最低，头顶依然没有充足的余量。如果你哪天一时兴起下赛道的话，那么带上头盔恐怕就有些困难了。
前面提到过，从外观看我们已经预感到了后排空间的表现。事实也是如此，虽然科迈罗提供了后排座椅，但显然不是为了经常坐人的，而且后排也没有提供任何储物空间。实测来看，后排腿部和头部空间都不算理想，长时间乘坐恐怕会比较痛苦。唯一的亮点是，座椅依然保持了柔软舒适的特点。
储物空间：储物空间不多 基本可以满足日常使用
关于储物能力，科迈罗所提供的储物空间并不算多，只是在中央扶手区域配备了杯架和扶手箱，一般小物件基本可以有地方安置了。车门的储物空间不够理想，这么厚实的车门，储物空间应该能做得大一些。
后备箱的开口不大，不过320L的容积还是比较不错的。而且在后备箱里还配备了逃生装置，放倒后排座椅后，可以直接拉动后备箱里开启装置，在车辆遇到危险后可以利用这个装置离开车辆。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
作者：网上车市
112025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
172025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
322025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
292025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
252025-07-09
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