● 内饰二:做工值得肯定 配备了OnStar安吉星
爱唯欧作为一款小型车,在内饰方面的用料以塑料为主,偏硬的触感稍显逊色。不过在做工方面较以往的车型有了很大的改进,接缝处的处理也非常的均匀。
中央出风口的设计为比较中庸的矩形造型,没有配备风量调节功能。中控面板的用料及配色看上去有些碳纤维材质的感觉,增强了视觉上的动感色彩。
一体式的音响控制面板非常漂亮,与整车风格融为一体。两个旋钮以及下部宽大的按键设计都为操作带来了不晓得便利,手感也不错。音响区域还设计了一个卡槽,在进出地库或者经过高速公路收费站时在这里放卡片非常方便。爱唯欧全系配备的都是手动空调,此处的设计虽然简单但细节方面的处理使得看上去非常精致。空调控制区上方左右两侧分别设置了中控锁开关和副驾驶席安全带未系提示灯。
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车顶控制区域的设计比较简单,一键式的天窗控制使用便捷。正副驾驶位置的遮阳板都配备了化妆镜但都未配备照明功能。通用的OnStar安吉星系统出现在了爱唯欧这个档次的车型上应该算是一个不小的惊喜。
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车门的设计比较简单,模糊化的区域划分显得有些另类。镀铬的门拉手比较精致,不过整个门板都采用的是硬质塑料材质,手感有些生硬。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。