当我再一次拿到GLK的钥匙的时候，距离上次与它约会已经时隔了2年多的时间。2年当中发生了很多事情，作为主要竞争对手的奥迪Q5实现了国产，宝马X3则实现了换代，小一号的宝马X1也落户在了华晨汽车，而关于最新换代的奔驰GLK的资料图片也已经充斥于各个门户网站。不过，摆在我面前的GLK看起来与2年前还是一样的，“国产”的身份并未让它产生太大的改变
在采用了带可调减振系统的敏捷操控（AGILITY CONTROL）悬架后，GLK拥有了良好的公路行驶性能。国产之后的GLK则用“E”经济模式代替了进口车型上的“C”舒适模式，在此模式下，良好的底盘调校可以抚平大部分的路面颠簸，宁静的车内环境也让人感到舒适，这与发动机的动力输出特性很搭。如果国产GLK能够完全继承进口GLK的“S”运动模式，那么在此模式下，可将汽车高度降低约20 mm，为高速过弯带来更高的操控乐趣和稳定性，但这将只会在豪华版上实现。对于越野能力，GLK仅是点到为止，偏硬的公路悬架在这里无法满足舒适性的要求，低扁平比轮胎也让驾驶者必须小心翼翼地避开大块的碎石和较深沟壑。而4MATIC全时四驱系统应对湿滑路面的能力可能要好过越野能力，所以我们应该尽情地去享受它不俗的弯道表现，而不是经常地把它开到非铺装路面上。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
62025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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