● 内饰: 均毫无花哨 却又实质不同
X3没有与宝马1系一样采用花哨的彩条与太多时尚的元素,GLK也没有使用超豪华的材料或者科技感极强的氛围,一切都是那么自然,宝马就是宝马,奔驰就是奔驰,没有任何做作,只有传统与纯粹的一面。
X3与其他宝马的内饰差异并不大,又或者说与依然是家族式这个理念在作怪。X3的内饰用料称不上豪华,考究点来说与3系比软,对比起5系的话又少了一些真皮以及钢琴烤漆饰板。GLK的内饰从里到外都是标准的奔驰造型,除了在中控台使用了铝合金饰板增添“硬汉风”之外再无其他。
同时X3配置了最新的换挡控制杆、iDrive系统、多功能方向盘,而且X3拥有带倒车轨迹以及机器人视觉分析的倒车影像系统。GLK也采用了一贯的Comand系统,与之匹配的多功能方向盘也是最家族的风格。不过两台车上面都没有配置环保的启停系统。
更具两家公司造车理念的不同,座椅感觉方面的差异还是挺大的,X3更注重的是支撑与包裹性,在质感方面要比GLK硬,而GLK更注重是舒适,在各方面支撑到位的同时把更多精力放在舒适上。
豪华品牌制作的SUV确实比较到位,不仅在坐姿方面保持了高度,而且头部空间在173cm的模特进入后仍有两拳的高度,如果算上天空的空间就更多了。同时两车前排的空间差异并不大。
因为受到轴距的限制,GLK的后排要比X3局促了不少,173cm的模特乘坐时膝部空间只有3指的距离,宝马X3因为“增肥”的原因,后排膝部达到了一拳的距离,要不GLK充裕了不少,不过在头部空间两车的差异不大。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?